一种既有高速公路底部路基置换为简支梁的方法技术

本发明专利技术属于既有高速公路置换施工技术领域，涉及一种既有高速公路底部路基置换为简支梁的方法，包括S1，A幅通行车辆引导至B幅通行；S2，拆除清理施工幅拟置换段落的路面结构层；S3，根据工程材料，永久钢护筒预加工；S4，在置换后的既有高速公路路面进行简支板梁桥的桩基钻孔作业；S5，下放永久钢护筒与桩基相连，桩基钢筋笼安放与桩基混凝土灌注，墩柱成型；S6，简支板梁桥后续施工浇筑，同步进行桥下土石方开挖，直至永久钢护筒自土石方中全部露出。本发明专利技术桩基、墩柱一体化施工，省去了两者之间的工艺间歇，施工周期缩短，规避了既有高速公路通车幅路基边坡失稳的风险，通行车辆的安全得到进一步的保证。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及既有高速公路置换施工，尤其涉及一种既有高速公路底部路基置换为简支梁的方法。

技术介绍

1、随着高速公路网的不断完善，新建公路工程为实现与既有高速公路的立体互通，需将既有高速公路路基置换为桥梁（多为简支板梁桥）。

2、既有路基置换为简支板梁桥现在常用的方法为拆除非通行幅的既有路面、挖除既有路基后再进行简支板梁桥的施工。因既有高速公路多为整体式路基，供挖除非通行幅既有路基的放坡宽度不足，需配合设置挡土墙、锚喷等边坡支挡防护措施，否则极易造成通行幅的边坡失稳，对通行车辆的安全造成威胁。采取边坡支挡防护措施，施工周期长、成本高，对既有高速公路交通影响时间较长。

技术实现思路

1、本专利技术针对既有高速公路路基置换为简支板梁桥的现有技术中采取边坡支挡防护措施，施工周期长、成本高，对既有高速公路交通影响时间较长等缺点，提出了一种既有高速公路路基置换为简支板梁桥施工方法。

2、本专利技术的技术方案是通过以下方案实现的：一种既有高速公路底部路基置换为简支梁的方法，包括如下步骤：

<本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种既有高速公路底部路基置换为简支梁的方法，其特征在于：包括如下步骤：

2.根据权利要求1所述一种既有高速公路底部路基置换为简支梁的方法，其特征在于：步骤S5的具体步骤包括：

3.根据权利要求2所述一种既有高速公路底部路基置换为简支梁的方法，其特征在于：在所述步骤S5中，永久钢护筒下沉埋入桩基≥50cm。

4.根据权利要求1所述一种既有高速公路底部路基置换为简支梁的方法，其特征在于：步骤S3的具体预加工步骤包括：

5.根据权利要求1所述一种既有高速公路底部路基置换为简支梁的方法，其特征在于：步骤S6的具体施工步骤包括：

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【技术特征摘要】

1.一种既有高速公路底部路基置换为简支梁的方法，其特征在于：包括如下步骤：

2.根据权利要求1所述一种既有高速公路底部路基置换为简支梁的方法，其特征在于：步骤s5的具体步骤包括：

3.根据权利要求2所述一种既有高速公路底部路基置换为简支梁的方法，其特征在于：在所述步骤s5中，永久钢护筒下沉埋入桩基≥50cm。

4.根据权利要求1所述一种既有高速公路底部路基置换为简支梁的方法，其特征在于：步骤s3的具体预加工步骤包括：

5.根据权利要求1所述一种既有高速公路底部路基置换为简支梁的方法，其特征在于：步骤s6的具体施工步骤包括：

6.根据权利要求5所述一种既有高速公路底部路基置换为简支梁的方法，其特征在于：在所述步骤s604中，当预制板梁浇筑安装完成后即可同步进行桥下土石方开挖，直至永久钢护筒自土石方中全...

【专利技术属性】
技术研发人员：李雅楠，董洪剑，田文琪，张周，
申请(专利权)人：中建八局日照建设有限公司，
类型：发明
国别省市：