【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及充电优化调度，尤其是涉及一种激励新能源消纳的设计电动汽车充电电价的方法。
技术介绍
1、随着电动汽车的推广使用，电动汽车的充电需求显著增加，同时新能源技术的开发，光伏、风电等新能源为电网提供了更环保的电力来源，相比于传统的火力发电所具有的持续稳定性，新能源技术的发电能力存在显著的峰谷。
2、为了实现削峰填谷效果，现有技术展现了对需求响应的重视，尝试通过理解和预测用户对电价变化的敏感性来优化充电行为。实施峰谷分时电价政策，有效地鼓励了电动汽车用户在电网低负荷时段进行充电。
3、但是在需求响应动态调整方面，现有技术未能结合新能源发电能力本身的波动性变化，难以预测电价对电网负荷变化的影响，导致未完全考虑新能源消纳与电动汽车充电需求间的联系，因此提出准确描述二者间联系，以此设计充电电价的方法对于激励新能源消纳是很有必要的。
技术实现思路
1、本专利技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种激励新能源消纳的设计电动汽车充电电价的方法。
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【技术保护点】
1.一种激励新能源消纳的设计电动汽车充电电价的方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种激励新能源消纳的设计电动汽车充电电价的方法，其特征在于，所述电动汽车的充电行为通过概率密度函数表示。
3.根据权利要求1所述的一种激励新能源消纳的设计电动汽车充电电价的方法，其特征在于，所述电动汽车的充电负荷的计算表达式为：
4.根据权利要求1所述的一种激励新能源消纳的设计电动汽车充电电价的方法，其特征在于，所述电动汽车负荷需求对电价的弹性响应关系式为：
5.根据权利要求1所述的一种激励新能源消纳的设计电动汽车充电...
【技术特征摘要】
1.一种激励新能源消纳的设计电动汽车充电电价的方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种激励新能源消纳的设计电动汽车充电电价的方法，其特征在于，所述电动汽车的充电行为通过概率密度函数表示。
3.根据权利要求1所述的一种激励新能源消纳的设计电动汽车充电电价的方法，其特征在于，所述电动汽车的充电负荷的计算表达式为：
4.根据权利要求1所述的一种激励新能源消纳的设计电动汽车充电电价的方法，其特征在于，所述电动汽车负荷需求对电价的弹性响应关系式为：
5.根据权利要求1所述的一种激励新能源消纳的设计电动汽车充电电价的方法，其特征在于，所述电动汽车的充电开始时间的表达式为：
6.根据权利要求1所述的一种激励新能源消纳的设计电动汽车充电电价的方法，其特...
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