【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于航空发动机及燃气轮机，具体涉及一种长悬伸薄壁叶片双轴颈镗削加工方法。
技术介绍
1、航空发动机风扇单元体的减重直接影响航空发动机的推重比与效率。国内外先进航空发动机一直致力于风扇零部件的减重与结构优化工作。某风扇可调叶片型面两端双轴颈结构，具有悬臂长、型面偏心、型面壁薄（或空心）等设计特征，叶片总长≥350mm，叶片通过两端大小轴颈结构与风扇机匣装配定位，气流经它进入压气机前预先增压以调整气流大小。该结构的叶片，当车削/磨削加工叶身型面两端的轴颈时，即使精心设计使用了配重夹具，加工精度也很难保证。为了减重，叶身型面刚性设计的非常薄弱，叶身型面作为大小端轴颈中间的连接体，车削/磨削加工轴颈时偏心旋转产生振颤难以抑制；叶片悬臂长且薄，在车削/磨削过程中由于受较大的切削力和切削热影响，叶片发生较大弯曲变形，两端轴颈同轴度，叶身型面与轴颈位置度无法保证。两端轴颈是此叶片质量控制的一个十分重要参数，直接关系到与风扇机匣装配精度和风扇单元体工作的可靠性，成为轴颈可调叶片研制过程中最难解决的瓶颈问题。
技术实...
【技术保护点】
1.一种长悬伸薄壁叶片双轴颈镗削加工方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种长悬伸薄壁叶片双轴颈镗削加工方法，其特征在于，步骤3中，镗刀由刀柄、外圆镗刀头、镗刀杆、镗刀刀片组成，根据步骤1选定的设备进行刀柄类型的选择；根据刀柄规格确定外圆镗刀头规格；选用标准规格的镗刀杆通过螺丝与外圆镗刀头压紧连接，镗刀刀片选择三角形刀片，满足镗削轴颈直径加工范围，刀片R角与轴颈的底R相同。
3.根据权利要求1所述的一种长悬伸薄壁叶片双轴颈镗削加工方法，其特征在于，步骤4.4中，轴颈各尺寸进入公差范围内，具体为：直径尺寸精度≤0.02mm，...
【技术特征摘要】
1.一种长悬伸薄壁叶片双轴颈镗削加工方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种长悬伸薄壁叶片双轴颈镗削加工方法，其特征在于，步骤3中，镗刀由刀柄、外圆镗刀头、镗刀杆、镗刀刀片组成，根据步骤1选定的设备进行刀柄类型的选择；根据刀柄规格确定外圆镗刀头规格；选用标准规格的镗刀杆...
【专利技术属性】
技术研发人员：甘丽君，付裕，赵天杨，阿斯哈提·努尔山，
申请(专利权)人：中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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