【技术实现步骤摘要】
本技术涉及冷凝风扇总成，具体为一种带调速装置的车用冷凝风扇总成。
技术介绍
1、冷凝风扇总成是汽车空调系统中的一个重要组件，它的主要作用是帮助冷凝器散热，冷凝器风扇总成的作用是将压缩机送来的高压、高温制冷剂气体的热量散发到电冰箱外部空间22。它通过风扇的转动，带动室外温度（通常在35度c左右）的气流，对经过冷凝器的制冷剂气体进行冷却，使其从高压高温的气态转变为高压常温的液体状态15。
2、现有技术中的冷凝风扇总成在安装拆卸的时候都需要安装拆卸多个螺栓才能将冷凝风扇总成拆卸下来，导致在维修的时候浪费时长，针对上述问题由此提供一种带调速装置的车用冷凝风扇总成。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种带调速装置的车用冷凝风扇总成，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
3、本技术为一种带调速装置的车用冷凝风扇总成，包括冷却风扇壳体，所述冷却风扇壳体的两侧设有导向块，所述导向块的一侧均设有定位卡孔，所述定位...
【技术保护点】
1.一种带调速装置的车用冷凝风扇总成，包括冷却风扇壳体（1），其特征在于：所述冷却风扇壳体（1）的两侧设有导向块（101），所述导向块（101）的一侧均设有定位卡孔（10101），所述定位卡孔（10101）的数量固定为四个，所述冷却风扇壳体（1）的外表面设有固定壳（2），所述固定壳（2）的内部设有卡接组件（3）。
2.根据权利要求1所述的一种带调速装置的车用冷凝风扇总成，其特征在于：所述固定壳（2）的两侧设有安装槽（201），所述安装槽（201）的数量固定为四个，所述安装槽（201）的内部均开设有通槽（202），所述固定壳（2）的上表面开设有两组导向槽（2...
【技术特征摘要】
1.一种带调速装置的车用冷凝风扇总成，包括冷却风扇壳体（1），其特征在于：所述冷却风扇壳体（1）的两侧设有导向块（101），所述导向块（101）的一侧均设有定位卡孔（10101），所述定位卡孔（10101）的数量固定为四个，所述冷却风扇壳体（1）的外表面设有固定壳（2），所述固定壳（2）的内部设有卡接组件（3）。
2.根据权利要求1所述的一种带调速装置的车用冷凝风扇总成，其特征在于：所述固定壳（2）的两侧设有安装槽（201），所述安装槽（201）的数量固定为四个，所述安装槽（201）的内部均开设有通槽（202），所述固定壳（2）的上表面开设有两组导向槽（203），所述导向槽（203）与导向块（101）相卡接，所述固定壳（2）的两侧固定安装有连接块（204），所述连接块（204）的数量固定为四个。
3.根据权利要求1所述的一种带调速装置的车用冷凝风扇总成，其特征在于：所述卡接组件（3）包括连接板（301）、安装柱（302）、限位板（303）、复位弹簧（304）、卡柱（305）和提拉把手（306），所述连接板（301）的数量固定为两...
【专利技术属性】
技术研发人员：郁映鑫，李俊福，肖贵林，林杰，
申请(专利权)人：温州东鑫机电科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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