一种高压手车式断路器导轨制造技术

本技术提供一种高压手车式断路器导轨，涉及手车式断路器技术领域。该高压手车式断路器导轨，包括柜体底板，所述柜体底板顶部两侧设有导轨，两个所述导轨和柜体底板之间设有底座组件，两个所述导轨底部均固定连接有长形板，所述长形板底部设有双向螺杆和长形滑杆，所述双向螺杆外侧两端均螺纹连接有移动块。该高压手车式断路器导轨，双向螺杆与两个移动块螺纹连接，两个移动块可以往相对方向移动，通过两个顶板交叉转动，两个方形滑套则在U形固定杆上进行滑动，从而可以将长形板从第一长形槽中顶出，实现了导轨的位置调节，因此也可以满足对手车安装座的位置调整，提高了装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种断路器导轨，具体为一种高压手车式断路器导轨，属于手车式断路器。

技术介绍

1、一般高压柜用手车式断路器，简单地说，就是把高压开关装在特制的手车上，特点：维修方便，安全系数高。

2、现公开号为cn203596531u断路器手车导轨，包括与框架相接的柜体底板、导轨主体以及一对导向件，所述导轨主体设置在所述柜体底板的上表面，所述导向件对称安装在所述导轨主体的两侧，在所述导向件与导轨主体之间留有用于安装手车导向的间隙。本技术在柜体底板上设置导轨主体和导向件。

3、在上述方案中，虽然存在诸多益处，但也存在以下缺点：由于导轨主体可以通过螺栓固定在柜体底板的上表面，也可以通过点焊焊接在柜体底板的上表面，而手车底座是通过导向件和导轨主体进行移动的，如若需要对手车底座上的断路器进行上下位置调节时，由于导轨是固定设置的，不具有调节功能，从而很难实现手车底座的上下位置调节，降低了装置的实用性。

技术实现思路

1、本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种高压手车式断路器导轨，以解决现有技术中本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种高压手车式断路器导轨，包括柜体底板（1），其特征在于：所述柜体底板（1）顶部两侧设有导轨（4），两个所述导轨（4）和柜体底板（1）之间设有底座组件，两个所述导轨（4）底部均固定连接有长形板（5），所述长形板（5）底部设有双向螺杆（14）和长形滑杆（16），所述双向螺杆（14）外侧两端均螺纹连接有移动块（15），两个所述移动块（15）均滑动连接于长形滑杆（16）外侧，两个所述移动块（15）顶部均固定连接有固定块（17），两个所述固定块（17）外侧均固定连接有第一转块，两个所述第一转块外侧均转动连接有顶板（18），两个所述顶板（18）之间转动连接有连接块（23），两个所述顶板（18）...

【技术特征摘要】

1.一种高压手车式断路器导轨，包括柜体底板（1），其特征在于：所述柜体底板（1）顶部两侧设有导轨（4），两个所述导轨（4）和柜体底板（1）之间设有底座组件，两个所述导轨（4）底部均固定连接有长形板（5），所述长形板（5）底部设有双向螺杆（14）和长形滑杆（16），所述双向螺杆（14）外侧两端均螺纹连接有移动块（15），两个所述移动块（15）均滑动连接于长形滑杆（16）外侧，两个所述移动块（15）顶部均固定连接有固定块（17），两个所述固定块（17）外侧均固定连接有第一转块，两个所述第一转块外侧均转动连接有顶板（18），两个所述顶板（18）之间转动连接有连接块（23），两个所述顶板（18）一端均转动连接有第二转块，两个所述第二转块一端均固定连接有方形滑套（19），两个所述方形滑套（19）之间设有u形固定杆（20），所述u形固定杆（20）固定连接于长形板（5）底部，两个所述方形滑套（19）均滑动连接于u形固定杆（20）外侧，两个所述双向螺杆（14）外侧均固定连接有链轮，两个所述链轮之间通过链条传动连接，其中一个所述双向螺杆（14）一端固定连接有第二蜗轮（21），所述第二蜗轮（21）外侧啮合连接有第二蜗杆（22）。

2.根据权利要求1所述的一种高压手车式断路器导轨，其特征在于：所述底座组件包括两个导向套板（3），两个所述导向套板（3）均滑动连接于两个导轨（4）外侧，两个所述导向套板（3）之间固定连接有手车安装座（2），所述手车安装座（2）底部固定连接有两个限位滑杆（10）。

3.根据权利要求2所述的一种高压手车式断路器导轨，其特征在于：所述底座组件还包括第二长形槽（7），所述第二长形槽（7）开设于柜体底板（1）中心位置处，所述第二长形槽（7）内部设有第一丝杆（...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢訢，
申请(专利权)人：上海储桦能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：