【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车辆，具体而言，涉及一种动力总成及采用该动力总成的摩托车。
技术介绍
1、摩托车的动力总成是产生并传递动力的装置，动力总成通常包括发动机、变速箱和离合器，离合器是设置在发动机与变速箱之间的一个装置，它的主要作用在于传递或切断发动机的动力，传递动力的目的是让摩托车前进，切断动力的目的通常是便于换挡。通常离合器的相关结构中，起步和停车时需要驾驶员均需要操作离合器，即起步或停车时，需要同时操作油门和离合器，操作复杂。
技术实现思路
1、为解决上述问题，本申请了提供一种动力总成操作便捷的摩托车。
2、为了实现上述目的，本申请采用如下的技术方案：
3、一种动力总成，包括：发动机，发动机用于提供动力；变速器，变速器与发动机传动连接；离合器，离合器设置在发动机和变速器之间；离合器包括中心套、摩擦片组件和压盘组件，摩擦片组件套设在中心套外部；压盘组件设置在摩擦片组件的一侧；其中，离合器还包括滑道、离心件和压板组件，压板组件设置在离心件的一侧，滑道设置在离心件的远离压板组件...
【技术保护点】
1.一种动力总成，包括：
2.根据权利要求1所述的动力总成，其特征在于，所述离合器还包括外罩，所述外罩包括容纳部，所述容纳部位于所述外罩靠近所述压板组件的一侧，所述滑道设置在所述容纳部上，所述离心件在所述滑道内滑动。
3.根据权利要求2所述的动力总成，其特征在于，所述滑道包括第一限位部和第二限位部，当所述发动机转速低于预设转速时，所述离心件处于所述第一限位部；当所述发动机转速高于预设转速时，所述离心件处于第二限位部。
4.根据权利要求1所述的动力总成，其特征在于，所述压盘组件设置有压盘、第二弹性件和第二固定件，所述第二固定件将所述压...
【技术特征摘要】
1.一种动力总成，包括：
2.根据权利要求1所述的动力总成，其特征在于，所述离合器还包括外罩，所述外罩包括容纳部，所述容纳部位于所述外罩靠近所述压板组件的一侧，所述滑道设置在所述容纳部上，所述离心件在所述滑道内滑动。
3.根据权利要求2所述的动力总成，其特征在于，所述滑道包括第一限位部和第二限位部，当所述发动机转速低于预设转速时，所述离心件处于所述第一限位部；当所述发动机转速高于预设转速时，所述离心件处于第二限位部。
4.根据权利要求1所述的动力总成，其特征在于，所述压盘组件设置有压盘、第二弹性件和第二固定件，所述第二固定件将所述压盘连接至所述中心套上，所述第二弹性件至少部分设置在所述第二固定件和所述压盘之间，所述第二弹性件与所述压盘抵接。
5.根据权利要求1所述的动力总成，其特征在于，所述离心件设置为所述离心珠，所述离心件设置为金属材质。
6.一种动力总成，包括：
7.根据权利要求6所述的动力总成，其特征在于，所述压板组件和所述压盘组件分别...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈霞，张书纳，徐桂林，杨景，
申请(专利权)人：浙江春风动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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