一种叶片大腹板内侧补胶车制造技术

本技术公开了一种叶片大腹板内侧补胶车，包括：补胶车，用于在叶片大腹板上移动；驱动结构，所述驱动结构设置在所述补胶车上，所述驱动结构用于驱动所述补胶车在叶片大腹板上移动；补胶结构，所述补胶结构设置在所述补胶车上，所述补胶结构用于在叶片大腹板内侧补胶；所述驱动结构包括四个驱动机构，四个所述驱动机构对称设置在所述补胶车的两端，所述补胶车包括下车体和上支撑板，所述下车体和所述上支撑板之间设有安装腔，所述驱动机构设置在所述安装腔内。本技术提供的一种叶片大腹板内侧补胶车，其设计成小型集成化补胶车，具有更好的灵活性，可以去到人工进不去的地方，无需在风电叶片外侧打孔进行补胶，不会对风电叶片造成破坏。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于风电叶片补胶，具体涉及一种叶片大腹板内侧补胶车。

技术介绍

1、风能作为一种清洁环保的可再生能源,越来越受到重视。在风机叶片成本中，模具成本占有很大的比重。风机叶片通常包括叶片壳体及设置于叶片壳体内用于支撑叶片壳体的腹板。腹板作为风机叶片的关键部件，起到支撑主梁和传递剪力的作用。现有的风机叶片所用的腹板通常采用夹芯结构。目前国内主流的方式包括双腹板夹芯结构和单腹板夹芯结构。

2、然而，不管对于双腹板夹芯结构还是单腹板夹芯结构，都需要通过结构胶将上下叶片粘接支撑起来，其中会有地方漏胶、缺胶等情况出现，直接对叶片整体的强度产生影响。目前，风电叶片大腹板的补胶都是通过人工完成的，但是风电叶片往往是长达百米以上，越往内部越窄，人工往往难以完成补胶，因此，在空间小人无法到达的地方进行补胶时，需要先在外打孔再补胶，不仅需要先破坏风电叶片的结构，还需要较长的时间，时间成本和人工成本均较大。

技术实现思路

1、为解决现有技术存在的不足，本技术提供了一种叶片大腹板内侧补胶装置及补胶方法。

2、本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种叶片大腹板内侧补胶车，其特征在于，包括

2.根据权利要求1所述的叶片大腹板内侧补胶车，其特征在于，所述驱动机构包括第三转轴、第一压紧轮(271)和第一安装块(270)，所述第一安装块(270)上设有第一安装孔，所述支撑架(240)上设有第一调节孔，所述第一安装孔与所述第一调节孔一一对应，所述第三转轴的一端通过轴承设置在所述第一安装块(270)上，所述第一压紧轮(271)设置在所述第三转轴的另一端，所述第一压紧轮(271)压在所述第一传送带(272)的外侧。

3.根据权利要求2所述的叶片大腹板内侧补胶车，其特征在于，所述驱动结构包括四个减震机构，所述减震机构...

【技术特征摘要】

1.一种叶片大腹板内侧补胶车，其特征在于，包括

2.根据权利要求1所述的叶片大腹板内侧补胶车，其特征在于，所述驱动机构包括第三转轴、第一压紧轮(271)和第一安装块(270)，所述第一安装块(270)上设有第一安装孔，所述支撑架(240)上设有第一调节孔，所述第一安装孔与所述第一调节孔一一对应，所述第三转轴的一端通过轴承设置在所述第一安装块(270)上，所述第一压紧轮(271)设置在所述第三转轴的另一端，所述第一压紧轮(271)压在所述第一传送带(272)的外侧。

3.根据权利要求2所述的叶片大腹板内侧补胶车，其特征在于，所述驱动结构包括四个减震机构，所述减震机构与所述驱动机构一一对应，所述减震机构包括第一支撑杆(290)和第一弹簧(291)，所述第一支撑杆(290)的上端与所述上支撑板相连接，所述支撑架(240)的两端设有第一支撑块，所述第一支撑块上设有第一导向孔，所述第一支撑杆(290)与所述第一导向孔一一对应，所述第一支撑杆(290)的下端穿过所述第一导向孔设有第一挡块，所述第一弹簧(291)套设在所述第一支撑杆(290)上，所述第一弹簧(291)对应于所述第一支撑块和所述上支撑板之间；所述减震机构包括导向套杆，所述导向套杆设置在所述第一支撑块的上端，所述上支撑板的下端设有若干导向内杆，所述导向套杆与所述导向内杆一一对应；所述下车体(210)的两端对称设有第一让位口，所述行走驱动轮与所述第一让位口一一对应，所述行走驱动轮为麦克纳姆轮。

4.根据权利要求1所述的叶片大腹板内侧补胶车，其特征在于，所述补胶结构包括推胶机构(400)和补胶机构(300)，所述推胶机构(400)设置在所述上支撑板的上端，所述补胶车(200)包括安装架(230)，所述安装架(230)设置在所述下车体的右端，所述补胶机构(300)设置在所述安装架(230)上，所述推胶机构(400)包括第一推杆(460)、第一安装板(410)、第二安装块(440)和第一推胶架(420)，所述第一安装板(410)设置在所述上支撑板的上端，所述第二安装块(440)设置在所述第一安装板(410)的左端，所述第二安装块(440)上设有第二导向孔，所述第一推杆(460)与所述第二导向孔相匹配，所述第一推胶架(420)设置在所述第一安装板(410)的右端，所述第一推胶架(420)上设有若干补胶筒(430)，所述第一推杆(460)与所述补胶筒(430)一一对应。

5.根据权利要求4所述的叶片大腹板内侧补胶车，其特征在于，所述推胶机构(400)包括第一驱动电机(451)和第一减速机(450)，所述第一减速机(450)安装在两侧的所述第二安装块(440)之间，所述第一驱动电机(451)设置在所述第一减速机(450)的左端，所述第一驱动电机(451)用于驱动所述第一减速机(450)，所述第一减速机(450)的两端设有第一齿轮(452)，所述第二安装块(440)的上端设有第二让位口(44...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈利华，周盖，周金峰，
申请(专利权)人：辛帕智能科技平湖有限公司，
类型：新型
国别省市：