一种耐腐蚀、轻质自行车脚踏材料及制备方法技术

技术编号:43924961 阅读:52 留言:0更新日期:2025-01-03 13:29
本发明专利技术公开了一种耐腐蚀、轻质自行车脚踏材料及制备方法,材料各组分配比为20~30份的低分子量聚苯醚树脂、25~35份的透明聚苯乙烯树脂、15~20份的增韧剂、10~15份的空心玻璃微珠、10~15份的玻璃纤维、2~3份聚四氟乙烯、0~1份抗氧剂、0~1份光稳定剂、1~2份缚酸剂、0~1份其他助剂。将低分子量聚苯醚树脂、透明聚苯乙烯树脂、增韧剂、四氟乙烯、缚酸剂、抗氧剂、光稳定剂、其它助剂按比例加入到高速混料机混合均匀后,从双侧喂料双螺杆挤出机的主喂料口加入,在三区侧喂料口加入玻璃纤维,在七区侧喂料口加入空心玻璃微珠,挤出、水冷、造粒。本发明专利技术材料韧性、耐化学性、耐磨性和强度都得到了提升,有效延长产品的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及自行车脚踏材料,尤其是一种耐腐蚀、轻质自行车脚踏材料及制备方法


技术介绍

1、随着骑行文化的普及以及人民生活水平的提高,户外骑行的人数和时间大大增加,大众对自行车的安全性和舒适性等要求也越来越高,自行车脚踏板对于骑行安全及舒适性至关重要。

2、现有技术中,脚踏板最常见的是由尼龙加纤和铝合金材料制成,所用的尼龙加纤材料,虽然物理性能高但是重量太大,就会和追求轻量化的骑行者的需求背道而驰,往往会被更换掉造成资源浪费和环境污染,而铝合金材料的价格高加工难度也大,如果采用密度低的聚苯醚(ppo)聚苯乙烯(gpps)合金材料,同时使用氢化苯乙烯-丁二烯嵌段共聚物(sebs)进行增韧,既能提高产品韧性也会进一步降低材料密度减轻产品的重量,提高骑行过程中的安全性与舒适性,但此种材料重量问题得到解决,但是材料的强度还达不到使用要求,无法满足使用要求。


技术实现思路

1、为了克服现有技术中存在的上述问题,本专利技术提出一种耐腐蚀、轻质自行车脚踏材料的制备方法。

2、本专利技术解决其技术问本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种耐腐蚀、轻质自行车脚踏材料,其特征在于,包括低分子量的聚苯醚树脂、透明聚苯乙烯树脂,增韧剂、空心玻璃微珠和玻璃纤维增强体系以及耐腐蚀改善剂,各组分重量百分比为:20~30份的低分子量聚苯醚树脂、25~35份的透明聚苯乙烯树脂、15~20份的增韧剂、10~15份的空心玻璃微珠、10~15份的玻璃纤维、2~3份聚四氟乙烯、0~1份抗氧剂、0~1份光稳定剂、1~2份缚酸剂、0~1份其他助剂。

2.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀、轻质自行车脚踏材料,其特征在于,所述低分子量聚苯醚树脂的分子量范围是2200到20000,所述透明聚苯乙烯树脂为由苯乙烯单体聚合而成的GPPS树脂,...

【技术特征摘要】

1.一种耐腐蚀、轻质自行车脚踏材料,其特征在于,包括低分子量的聚苯醚树脂、透明聚苯乙烯树脂,增韧剂、空心玻璃微珠和玻璃纤维增强体系以及耐腐蚀改善剂,各组分重量百分比为:20~30份的低分子量聚苯醚树脂、25~35份的透明聚苯乙烯树脂、15~20份的增韧剂、10~15份的空心玻璃微珠、10~15份的玻璃纤维、2~3份聚四氟乙烯、0~1份抗氧剂、0~1份光稳定剂、1~2份缚酸剂、0~1份其他助剂。

2.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀、轻质自行车脚踏材料,其特征在于,所述低分子量聚苯醚树脂的分子量范围是2200到20000,所述透明聚苯乙烯树脂为由苯乙烯单体聚合而成的gpps树脂,所述增韧剂为以聚苯乙烯为末端段,以聚丁二烯加氢得到的乙烯-丁烯共聚物为中间弹性嵌段的线性三嵌共聚物。

3.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀、轻质自行车脚踏材料,其特征在于,所述空心玻璃微珠主要成分为硼硅酸盐,密度为0.20-0.60g/cm³,粒径为10~250μm,壁厚为1~2μm。

4.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀、轻质自行车脚踏材料,其特征在于,所述抗氧剂包括受阻酚类主抗氧剂、辅抗氧剂,所述辅抗氧剂为亚磷酸酯类抗氧剂及硫醚类抗氧剂的一种或几种。

5.根据权利要求4所述的一种耐腐蚀、轻质自行车脚踏材料,其特征在于,所述受阻酚类主抗氧剂选用抗氧剂1010、抗氧剂1076、抗氧剂3114和非对称受阻酚类抗氧剂。

6.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀、轻质自行车脚踏材料,其特征在于,所述光稳定剂为受阻胺类光稳定剂,所述缚酸剂为硬脂酸盐类、水滑石类中的一种或多种。<...

【专利技术属性】
技术研发人员:王璐王爱国王龙张杰于曰雪王梦莎赵小童刘影
申请(专利权)人:青岛国恩科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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