一种卡车驻车电池包制造技术

技术编号:43916657 阅读:18 留言:0更新日期:2025-01-03 13:22
本技术涉及一种卡车驻车电池包,属于电池包技术领域。包括下壳、加热板、端板、BMS保护板、GMS通讯盒、电芯、上盖,其特征在于:电芯为多个,所述电芯上设有绝缘板,多个电芯通过绝缘板内部的连接片依次连接组成电池模组,电池模组两个侧面均设有加热板,端面设置端板;所述端板上方设有压条组件通过设有铆压螺钉与压条组件进行固定,所述BMS保护板、GMS通讯盒位于压条组件上;所述上盖位于压条组件上方与下壳之间固定连接;所述电芯为磷酸铁锂电芯。本技术提供一种卡车驻车电池包,其采用磷酸铁锂电芯,解决了电池包体积大,重量过重的问题,在使用时通过加热板解决了磷酸电池在低温下无法使用的问题,并且在使用时可以对电池进行定位。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种卡车驻车电池包,属于电池包。


技术介绍

1、电池模组一般是指电芯经串联或者并联的方式组合,再加以固定装置后能够提供电能的组合件,是组成动力电池包的次级结构之一。按照电芯的结构形状来分,现阶段车辆启动电池多采用铅酸电池、磷酸铁锂电池、锂离子电池、镍镉蓄电池,其特点是快速充电,超大电流放电,超底内阻,耐高温和低温,具有较高的容量和稳定的电压输出,可以提供长时间的供电,循环使用次数多。

2、但是现有的铅酸启动电池能量密度低,电池体积大,重量太重,需要维护,使用寿命短;

3、磷酸铁锂驻车电池能量密度大,电池体积小,但受温度影响较大,低温环境下无法使用。


技术实现思路

1、有鉴于此,本技术提供一种卡车驻车电池包,其在使用时解决了磷酸电池在低温下无法使用的问题,并且在使用时可以对电池进行定位。

2、本技术提供一种卡车驻车电池包,其包括下壳、加热板、端板、bms保护板、gms通讯盒、电芯、上盖,其特征在于:电芯为多个,所述电芯上设有绝缘板,多个所述电芯通过绝缘板内部的连接片本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种卡车驻车电池包,包括下壳(1)、加热板(2)、端板(3)、BMS保护板(4)、GMS通讯盒(5)、电芯(6)、上盖(7),其特征在于:电芯(6)为多个,所述电芯(6)上设有绝缘板,多个所述电芯(6)通过绝缘板内部的连接片依次连接组成电池模组,所述电池模组两个侧面均设有加热板(2)且位于端板(3)内部;

2.根据权利要求1所述的一种卡车驻车电池包,其特征在于:所述下壳(1)顶部两端设有固定连接的把手(8),所述下壳(1)内壁上设有多个呈线性分布的第一加强筋(9),所述加强筋(9)上设有减震棉,所述下壳(1)内壁两侧设有第一限位板(10)。

>3.根据权利要求1...

【技术特征摘要】

1.一种卡车驻车电池包,包括下壳(1)、加热板(2)、端板(3)、bms保护板(4)、gms通讯盒(5)、电芯(6)、上盖(7),其特征在于:电芯(6)为多个,所述电芯(6)上设有绝缘板,多个所述电芯(6)通过绝缘板内部的连接片依次连接组成电池模组,所述电池模组两个侧面均设有加热板(2)且位于端板(3)内部;

2.根据权利要求1所述的一种卡车驻车电池包,其特征在于:所述下壳(1)顶部两端设有固定连接的把手(8),所述下壳(1)内壁上设有多个呈线性分布的第一加强筋(9),所述加强筋(9)上设有减震棉,所述下壳(1)内壁两侧设有第一限位板(10)。

3.根据权利要求1所述的一种卡车驻车电池包,其特征在于:所述下壳(1)顶部设有环形防水胶条粘贴槽(11)且靠内一侧呈阶梯状,所述环形防水胶条粘贴槽(11)外侧设有第一螺纹孔。

4.根据权利要求3所述的一种卡车驻车电池包,其特征在于:所述上盖(7)上设有凸起、与环形防水胶条粘贴槽(11)相对应的避让槽,所述凸起上设有正、负极铜柱(12),所述上...

【专利技术属性】
技术研发人员:石荣豹
申请(专利权)人:深圳福安新能源有限公司
类型:新型
国别省市:

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