【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车，尤其涉及汽车电路线全自动开线装置。
技术介绍
1、当前，在汽车生产制造过程中，汽车线束品种众多，根据订单制定生产批量，从而确定开线作业的工艺。而开线作业工艺的准确性，则会影响整个生产进度，一旦出现错误，特别是开线尺寸等参数的问题，将导致后道工序的返工，不但浪费物料，同时还会影响生产效率。
2、引用申请号为的cn202122107548.4的技术公开了一种汽车线束生产用开线装置，包括安装板，安装板上设有压线装置，压线装置的一侧有开线机构；开线机构包括旋转板、旋转机构、以及设置在旋转板上的开线组件；旋转机构设在安装板上，旋转板设在旋转机构上；开线组件包括设置在旋转板上的第一气缸，两个对称设置的弧形刀片；两个弧形刀片的上部通过铰接柱铰接，铰接柱与旋转板垂直且其一端固定在旋转板上；铰接柱位于第一气缸的伸缩杆的延长线上；第一气缸的伸缩杆的端部铰接有两个连接杆，两个连接杆分别与两个弧形刀片的刀背一侧铰接，连接杆与弧形刀片之间的铰接点位于铰接柱的两侧且对称设置；旋转板上位于所述铰接柱的下方的两个弧形刀片之间设置有通孔。p>
3、现有技本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.汽车电路线全自动开线装置，其特征在于，包括：底板(1)，所述底板(1)的上端前后两侧分别开设有第一安装槽(2)，两个所述第一安装槽(2)的内部分别安装有第一双向丝杆滑台(3)；
2.如权利要求1所述的汽车电路线全自动开线装置，其特征在于，所述固定组件(4)包括有设置在两个所述第一双向丝杆滑台(3)的四个滑块上端的两个支撑板(8)；
3.如权利要求2所述的汽车电路线全自动开线装置，其特征在于，所述固定组件(4)还包括有分别和其中靠近一侧的四个所述连接杆(11)固定连接的同一个固定环(12)。
4.如权利要求3所述的汽车电路线全自动...
【技术特征摘要】
1.汽车电路线全自动开线装置，其特征在于，包括：底板(1)，所述底板(1)的上端前后两侧分别开设有第一安装槽(2)，两个所述第一安装槽(2)的内部分别安装有第一双向丝杆滑台(3)；
2.如权利要求1所述的汽车电路线全自动开线装置，其特征在于，所述固定组件(4)包括有设置在两个所述第一双向丝杆滑台(3)的四个滑块上端的两个支撑板(8)；
3.如权利要求2所述的汽车电路线全自动开线装置，其特征在于，所述固定组件(4)还包括有分别和其中靠近一侧的四个所述连接杆(11)固定连接的同一个固定环(12)。
4.如权利要求3所述的汽车电路线全自动开线装置，其特征在于，所述固定组件(4)还包括有和两个所述固定环(12)的内壁两侧分别固定连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：马常明，顾恒明，徐伦勇，刘小继，唐书鹏，董英杰，
申请(专利权)人：安徽埃易泰克电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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