一种飞机变曲率蒙皮零件数控滚弯方法技术

本发明专利技术公开了一种飞机变曲率蒙皮零件数控滚弯方法，包括：首先进行蒙皮零件的试制，试制过程中对于预成型毛料的滚动以及每一次的滚弯过程，记录上滚轮每次的下调深度，以及零件左右两侧滚弯标记线与零件中心线的距离；对于后续蒙皮零件毛料加工时：将零件毛料裁剪为与第一步中所用到的毛料尺寸、形状完全一致，并确定每个毛料的中心线；按照与第一次相同的方法，数控加工过程中不需要借助切面样板，在预成型毛料以及每一次滚弯过程中，利用第一步中记录的数据对滚弯设备进行编程，使得滚弯设备按照程序调整上滚轮下调深度以及滚动弧长，即可无需将毛料取下，设备按照预成型、第一次滚弯、第二次滚弯…的顺序最终完成整个零件的加工。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及飞机变曲率蒙皮零件滚弯成形,尤其涉及一种飞机变曲率蒙皮零件数控滚弯方法。

技术介绍

1、飞机机翼前缘类蒙皮零件，一般按传统滚弯方法成形，该类零件主要采用曲度由小到大多次滚弯成形，一般大型前缘类零件需9-13次滚弯，大型前缘类零件滚弯时，需要至少3人共同操作，一个操作机床，两个稳定零件，使其对准滚弯中线，不然会导致毛料的基准线跑偏，与上滚轴的中心轴线不重合，致使零件不合格、且耗费人力；因按滚弯标记线滚弯，目测基准线位置各人的反应速度不同，通知操作机床人员停止机床的时间就有差异，与操作机床人员的沟通都会产生误差，影响产品质量稳定性；为保证零件质量，往往要借助高技能水平及大量的工作经验。

技术实现思路

1、本专利技术的目的是提供一种飞机变曲率蒙皮零件数控滚弯方法，用于克服现有技术存在的误差大、难以操作、效率低下等问题。

2、为了实现上述任务，本专利技术采用以下技术方案：

3、一种飞机变曲率蒙皮零件数控滚弯方法，包括：

4、第一步，采集数控滚弯技术参数

5本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种飞机变曲率蒙皮零件数控滚弯方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的飞机变曲率蒙皮零件数控滚弯方法，其特征在于，对于LY12-CZ-δ0.8材质的毛料，预成型毛料加工过程中应当调整上滚轮的下调幅度为10mm。

3.根据权利要求1所述的飞机变曲率蒙皮零件数控滚弯方法，其特征在于，所述第一预设距离为4-10mm。

4.根据权利要求1所述的飞机变曲率蒙皮零件数控滚弯方法，其特征在于，所述第二预设距离为5-10mm。

5.根据权利要求1所述的飞机变曲率蒙皮零件数控滚弯方法，其特征在于，切面样板为制造或检验零件内型面的工装，切面样板的...

【技术特征摘要】

1.一种飞机变曲率蒙皮零件数控滚弯方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的飞机变曲率蒙皮零件数控滚弯方法，其特征在于，对于ly12-cz-δ0.8材质的毛料，预成型毛料加工过程中应当调整上滚轮的下调幅度为10mm。

3.根据权利要求1所述的飞机变曲率蒙皮零件数控滚弯方法，其特征在于，所述第一预设距离为4-10mm。

4.根据权利要求1所述的飞机变曲率蒙皮零件数控滚弯方法，其特征在于，所述第二预设距离为5-10mm。

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【专利技术属性】
技术研发人员：杨宗启，原丞欢，郭庭英，
申请(专利权)人：陕西飞机工业有限责任公司，
类型：发明
国别省市：