RGV用车体状况维持系统技术方案

本技术公开了一种RGV用车体状况维持系统，它属于RGV领域，其实现了RGV小车的车体内部温度、湿度实时检测并调控，实时监测运行震动数据，联动RGV车体控制系统推送报警并停机。它主要包括RGV控制柜，RGV控制柜内设有RGV车体控制PLC，RGV控制柜安装在车体上，所述RGV控制柜内安装有若干温湿度传感器和若干震动传感器，若干温湿度传感器和若干震动传感器均连接单片机控制器，RGV控制柜内还设有降温空调和除湿器，降温空调和除湿器均连接单片机控制器，单片机控制器与RGV车体控制PLC连接。本技术主要用于RGV车体状况的检测和维持。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及rgv领域，具体地说，尤其涉及一种rgv用车体状况维持系统。

技术介绍

1、现有rgv(轨道导引车)小车电控系统几乎都集成在车身中，整车设计紧凑，电控系统相对密闭，通风条件差，车内环境检测设备缺失，主要依靠高裕度的风扇等设备持续散热以维持内部电控环境，如公告号为cn111935959b的散热装置及agv小车。无法对rgv小车内部电控系统的运行环境情况进行实时检测。并且rgv载重大、运行速度快，有轨运行时如果产生较大震动则需要人工检修，目前rgv小车缺少震动检测技术，存在安全隐患。现有rgv小车也无法对rgv小车内部环境及运行震动进行历史数据的统计、展示及回顾。

技术实现思路

1、本技术的目的，在于提供一种rgv用车体状况维持系统，其实现了rgv小车的车体内部温度、湿度实时检测并调控，实时监测运行震动数据，联动rgv车体控制系统推送报警并停机。

2、本技术是通过以下技术方案实现的：

3、一种rgv用车体状况维持系统，包括rgv控制柜，rgv控制柜内设有rgv车体控制plc，rg本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种RGV用车体状况维持系统，包括RGV控制柜(7)，RGV控制柜(7)内设有RGV车体控制PLC(6)，RGV控制柜(7)安装在车体上，其特征在于：所述RGV控制柜(7)内安装有若干温湿度传感器(1)和若干震动传感器(2)，若干温湿度传感器(1)和若干震动传感器(2)均连接单片机控制器(5)，RGV控制柜(7)内还设有降温空调(3)和除湿器(4)，降温空调(3)和除湿器(4)均连接单片机控制器(5)，单片机控制器(5)与RGV车体控制PLC(6)连接。

2.根据权利要求1所述的RGV用车体状况维持系统，其特征在于：所述的RGV车体控制PLC(6)连接WCS系统，WCS系...

【技术特征摘要】

1.一种rgv用车体状况维持系统，包括rgv控制柜(7)，rgv控制柜(7)内设有rgv车体控制plc(6)，rgv控制柜(7)安装在车体上，其特征在于：所述rgv控制柜(7)内安装有若干温湿度传感器(1)和若干震动传感器(2)，若干温湿度传感器(1)和若干震动传感器(2)均连接单片机控制器(5)，rgv控制柜(7)内还设有降温空调(3)和除湿器(4)，降温空调(3)和除湿器(4)均连接单片机控制器(5)，单片机控制器(5)与rgv车体控制plc(6)连接。

2.根据权利要求1所述的rgv用车体状况维持系统，其特征在于：所述的rgv车体控制plc(6)连接wcs系统，w...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨西杰，苏越，朱文超，
申请(专利权)人：临沂临工智能信息科技有限公司，
类型：新型
国别省市：