一种减速电机驱动机构制造技术

技术编号:43908400 阅读:10 留言:0更新日期:2025-01-03 13:17
本技术公开一种减速电机驱动机构,包括驱动电机和齿轮减速箱,所述齿轮减速箱具有向外输出转动作用力的输出转轴,所述驱动电机的转轴与所述齿轮减速箱的输出转轴之间相互成角度设置,所述齿轮减速箱包括第一壳体、第二壳体和第三壳体,所述第一壳体和第三壳体分设于所述第二壳体的上下两侧,所述第二壳体沿齿轮减速箱的径向向一侧延伸形成电机安装部,所述驱动电机安装在所述电机安装部上。本技术采用蜗轮蜗杆啮合传动,对驱动电机与齿轮减速箱的传动位置及传动结构进行了进一步的改进及优化,使得电机驱动机构结构更加紧凑,整体厚度更薄,体积变小,节省了空间,更加有利于减速电机驱动机构的设置安装,有利于实现应用电器产品的小型化。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及家用电器产品,特别是一种减速电机驱动机构


技术介绍

1、为了适应现代人们快节奏的工作及生活,小型化是电器产品的发展方向之一,实现电器产品小型化,减小电器产品体积的主要方式有两种,一种是改变优化零部件的功能结构,另一种是优化零部件的布局及位置关系,具体根据电器产品的具体情况不同需要本领域技术人员综合实际的多种因素进行灵活的设计及优化。挤出式制冰机是一种用于制作冰块的电器产品,挤出式制冰机的蒸发器一般包括筒体和设置在筒体内的冰刀,筒体外设置冷媒流通腔,通过电机驱动机构驱动冰刀旋转,从而使进入筒体内的水随冰刀旋转上升并冷凝成冰,随后从筒体顶部的冰头挤出筒体外。为使水能够顺利变成冰并挤出于筒体外,电机驱动机构需要赋予冰刀较小的转速及较大的力,为此,需要给制冰机的电机驱动机构配备减速齿轮箱以降低电机驱动机构输出轴的转速和提高输出轴的驱动力。现有的制冰机蒸发器驱动机构多为平行轴设置,即变速箱输出轴与驱动电机转轴之间是相互平行设计的,这种结构布局的制冰机蒸发器驱动机构在实际应用中存在一些明显缺陷,具体为传动啮合部件较多,不仅生产成本高,而且会使得制冰机蒸发器本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种减速电机驱动机构,包括驱动电机和齿轮减速箱,所述齿轮减速箱具有向外输出转动作用力的输出转轴,所述驱动电机的转轴与所述齿轮减速箱的输出转轴之间相互成角度设置,其特征在于:所述齿轮减速箱包括第一壳体、第二壳体和第三壳体,所述第一壳体和第三壳体分设于所述第二壳体的上下两侧,所述第二壳体沿所述齿轮减速箱的径向向一侧延伸形成电机安装部,所述驱动电机安装在所述电机安装部上;所述齿轮减速箱包括行星齿轮单元和传动齿轮单元,所述电机安装部内形成第一传动腔,所述驱动电机与所述传动齿轮单元之间啮合传动连接。

2.根据权利要求1所述的减速电机驱动机构,其特征在于:所述传动齿轮单元包括第一传动...

【技术特征摘要】

1.一种减速电机驱动机构,包括驱动电机和齿轮减速箱,所述齿轮减速箱具有向外输出转动作用力的输出转轴,所述驱动电机的转轴与所述齿轮减速箱的输出转轴之间相互成角度设置,其特征在于:所述齿轮减速箱包括第一壳体、第二壳体和第三壳体,所述第一壳体和第三壳体分设于所述第二壳体的上下两侧,所述第二壳体沿所述齿轮减速箱的径向向一侧延伸形成电机安装部,所述驱动电机安装在所述电机安装部上;所述齿轮减速箱包括行星齿轮单元和传动齿轮单元,所述电机安装部内形成第一传动腔,所述驱动电机与所述传动齿轮单元之间啮合传动连接。

2.根据权利要求1所述的减速电机驱动机构,其特征在于:所述传动齿轮单元包括第一传动齿和第二传动齿,所述第一传动齿与所述第二传动齿同轴设置,所述第一传动齿与所述驱动电机之间为蜗轮蜗杆传动,所述第二传动齿与所述行星齿轮单元之间为齿轮啮合传动。

3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈奎杨志强李浩繁陈鉴荣
申请(专利权)人:广东威力电器有限公司
类型:新型
国别省市:

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