【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电池包入舱装置,特别涉及一种电池包入舱载具以及电池包入舱装置。
技术介绍
1、相关技术中,将电池包运送至储能电池舱的操作一般需要借助叉车和电池包入舱载具。具体而言,电池包先放在电池包入舱载具上,然后再将电池包入舱载具放在叉车上,叉车可以移动电池包入舱载具,以使电池包与储能电池舱对应的电池包安装位置对准,当电池包与储能电池舱对应的电池包安装位置对准后,电池包入舱载具再推动电池包入舱。
2、但是,当电池包放入电池包入舱载具后,在叉车移动电池包时,电池包容易从电池包入舱载具的前侧脱出而掉落,安全性较低,并且,电池包在被推入舱时,电池包与入舱载具之间为滑动摩擦,电池包存在较大的被磨损的风险。
技术实现思路
1、本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本技术提出一种电池包入舱载具,安全性较高,并能够改善电池包被磨损的问题。
2、本技术还提出一种具有上述电池包入舱载具的电池包入舱装置。
3、根据本技术第一方面实施例的电池包入舱载具,包括:底架;滚轴组件,设置于所述底架上,所述滚轴组件用于承载电池包;推动机构,设置于所述底架上,所述推动机构包括驱动组件、以及与所述驱动组件驱动连接的推动组件,所述驱动组件用于驱动所述推动组件沿第一方向或者与所述第一方向相反的第二方向移动,其中,当所述驱动组件驱动所述推动组件沿所述第一方向移动时,所述推动组件能够推动所述电池包沿所述第一方向移动;前挡组件,活动连接于所述底架,所述前挡组件具有阻挡位置和避让位
4、根据本技术实施例的电池包入舱载具,至少具有如下有益效果:
5、本技术的电池包入舱载具在使用时,首先,将电池包放置于滚轴组件上,然后升降机构驱动电池包入舱载具升降,使得电池包与储能电池舱对应的安装层对齐,然后,驱动组件驱动推动组件沿第一方向移动,从而将电池包推入至储能电池舱对应的安装层内。其中,滚轴组件起到承载电池包的作用,并且,滚轴组件还能够对电池包进行导向,电池包在滚轴组件上移动时所受的摩擦力较小,可以改善电池包被磨损的问题。可以理解的是,在不设置滚轴组件的情况下,电池包被底架承载,当电池包相对于底架移动时,电池包与底架之间为滑动摩擦,两者之间的摩擦力较大,容易造成电池包的磨损;而通过在底架上设置滚轴组件,并利用滚轴组件来承载电池包,当电池包相对于底架移动时,电池包与滚轴组件之间为滚动摩擦,两者之间的摩擦力较小,可以改善电池包被磨损的问题。另外,当电池包放置于滚轴组件后,且在移动电池包入舱载具的过程中,前挡组件可以被切换至阻挡位置,此时,前挡组件可以阻挡电池包沿第一方向移动,从而降低电池包从搬运电池包入舱载具脱落的风险,安全性高;当需要将电池包推入至储能电池舱时,可以将前挡组件切换至避让位置,此时,前挡组件可以避开电池包,便于电池包在推动机构的推动下沿第一方向移动而被推入至储能电池舱。
6、根据本技术的一些实施例,所述滚轴组件包括两组滚轴,两组所述滚轴沿第三方向间隔设置,所述第三方向垂直于所述第一方向,每组所述滚轴均包括沿所述第一方向间隔且并列设置的多个滚轴。
7、根据本技术的一些实施例,所述前挡组件包括设置于所述底架的铰接座、以及与所述铰接座转动连接的前挡块,所述前挡块能够在垂直于所述第一方向的平面内转动。
8、根据本技术的一些实施例,所述的电池包入舱载具还包括辅助推杆,所述辅助推杆的一端与所述推动组件可拆卸连接,且所述辅助推杆自所述推动组件沿所述第一方向延伸。
9、根据本技术的一些实施例,所述推动组件设有第一装配孔,所述辅助推杆的一端设有与所述第一装配孔对应的第二装配孔,一紧固件穿设于所述第一装配孔和所述第二装配孔内以使所述辅助推杆与所述推动组件可拆卸连接。
10、根据本技术的一些实施例,所述辅助推杆远离所述推动组件的一端设置有多个抵持块。
11、根据本技术的一些实施例,所述底架沿第三方向排布的两侧还设置有导向块,所述第三方向垂直于所述第一方向。
12、根据本技术的一些实施例,所述的电池包入舱载具还包括微调组件,所述微调组件设置于所述底架上,所述微调组件的数量为两个,两个所述微调组件沿第三方向间隔设置,所述第三方向垂直于所述第一方向,两个所述微调组件能够相互靠近或者远离。
13、根据本技术的一些实施例,所述微调组件包括设置于所述底架的安装板、设置于所述安装板内侧的调节板、以及穿设于所述安装板并与所述调节板连接的调节件,所述调节件可操作地驱动所述调节板沿第三方向或者与所述第三方向相反的第四方向移动,其中,所述第三方向垂直于所述第一方向。
14、根据本技术第二方面实施例的电池包入舱装置,包括:升降机构;如上所述的电池包入舱载具,所述升降机构与所述电池包入舱载具驱动连接。
15、根据本技术实施例的电池包入舱装置,至少具有如下有益效果:
16、本技术的电池包入舱装置在使用时,首先,将电池包放置于滚轴组件上,然后升降机构驱动电池包入舱载具升降,使得电池包与储能电池舱对应的安装层对齐,然后,驱动组件驱动推动组件沿第一方向移动,从而将电池包推入至储能电池舱对应的安装层内。其中,滚轴组件起到承载电池包的作用,并且,滚轴组件还能够对电池包进行导向,电池包在滚轴组件上移动时所受的摩擦力较小,可以改善电池包被磨损的问题。可以理解的是,在不设置滚轴组件的情况下,电池包被底架承载,当电池包相对于底架移动时,电池包与底架之间为滑动摩擦,两者之间的摩擦力较大,容易造成电池包的磨损;而通过在底架上设置滚轴组件,并利用滚轴组件来承载电池包,当电池包相对于底架移动时,电池包与滚轴组件之间为滚动摩擦,两者之间的摩擦力较小,可以改善电池包被磨损的问题。另外,当电池包放置于滚轴组件后,且在移动电池包入舱载具的过程中,前挡组件可以被切换至阻挡位置,此时,前挡组件可以阻挡电池包沿第一方向移动,从而降低电池包从搬运电池包入舱载具脱落的风险,安全性高;当需要将电池包推入至储能电池舱时,可以将前挡组件切换至避让位置,此时,前挡组件可以避开电池包,便于电池包在推动机构的推动下沿第一方向移动而被推入至储能电池舱。
17、本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本技术的实践了解到。
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1.一种电池包入舱载具,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的电池包入舱载具,其特征在于,所述滚轴组件包括两组滚轴,两组所述滚轴沿第三方向间隔设置,所述第三方向垂直于所述第一方向,每组所述滚轴均包括沿所述第一方向间隔且并列设置的多个滚轴。
3.根据权利要求1所述的电池包入舱载具,其特征在于,所述前挡组件包括设置于所述底架的铰接座、以及与所述铰接座转动连接的前挡块,所述前挡块能够在垂直于所述第一方向的平面内转动。
4.根据权利要求1所述的电池包入舱载具,其特征在于,还包括辅助推杆,所述辅助推杆的一端与所述推动组件可拆卸连接,且所述辅助推杆自所述推动组件沿所述第一方向延伸。
5.根据权利要求4所述的电池包入舱载具,其特征在于,所述推动组件设有第一装配孔,所述辅助推杆的一端设有与所述第一装配孔对应的第二装配孔,一紧固件穿设于所述第一装配孔和所述第二装配孔内以使所述辅助推杆与所述推动组件可拆卸连接。
6.根据权利要求4所述的电池包入舱载具,其特征在于,所述辅助推杆远离所述推动组件的一端设置有多个抵持块。
7.根
8.根据权利要求1所述的电池包入舱载具,其特征在于,还包括微调组件,所述微调组件设置于所述底架上,所述微调组件的数量为两个,两个所述微调组件沿第三方向间隔设置,所述第三方向垂直于所述第一方向,两个所述微调组件能够相互靠近或者远离。
9.根据权利要求8所述的电池包入舱载具,其特征在于,所述微调组件包括设置于所述底架的安装板、设置于所述安装板内侧的调节板、以及穿设于所述安装板并与所述调节板连接的调节件,所述调节件可操作地驱动所述调节板沿第三方向或者与所述第三方向相反的第四方向移动,其中,所述第三方向垂直于所述第一方向。
10.一种电池包入舱装置,其特征在于,包括:
...【技术特征摘要】
1.一种电池包入舱载具,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的电池包入舱载具,其特征在于,所述滚轴组件包括两组滚轴,两组所述滚轴沿第三方向间隔设置,所述第三方向垂直于所述第一方向,每组所述滚轴均包括沿所述第一方向间隔且并列设置的多个滚轴。
3.根据权利要求1所述的电池包入舱载具,其特征在于,所述前挡组件包括设置于所述底架的铰接座、以及与所述铰接座转动连接的前挡块,所述前挡块能够在垂直于所述第一方向的平面内转动。
4.根据权利要求1所述的电池包入舱载具,其特征在于,还包括辅助推杆,所述辅助推杆的一端与所述推动组件可拆卸连接,且所述辅助推杆自所述推动组件沿所述第一方向延伸。
5.根据权利要求4所述的电池包入舱载具,其特征在于,所述推动组件设有第一装配孔,所述辅助推杆的一端设有与所述第一装配孔对应的第二装配孔,一紧固件穿设于所述第一装配孔和所述第二装配孔内以使所述辅助推杆与所述推动组件可拆卸连接。
【专利技术属性】
技术研发人员:李明,杜永博,
申请(专利权)人:深圳市极测科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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