【技术实现步骤摘要】
本技术属于轨道行车，尤其涉及具有行走稳态监测功能的船舱移货轨道行车。
技术介绍
1、受船舱空间限制的影响，在船舱装、卸载货物时，利用行车对货物进行移动较为方便和高效，轨道行车在吊运货物行走运行的过程中，为了保证吊运安全性，一般需保证小车在轨道上尽可能匀速的行走，对于电动轨道行车来说，在出现故障情况下难以保证匀速行走，对于手拉轨道行车来说，其行走受到认为影响因素较大，更难以保持匀速行走，给吊运作业带来较大的安全隐患。
技术实现思路
1、专利技术目的：为了克服现有技术中存在的不足，本技术提供具有行走稳态监测功能的船舱移货轨道行车，通过跟随小车同步位移的行走稳态监测装置的滚动部接触摩擦轨道自转，再对滚动部进行转速检测，得到小车行走是否均速的测定，实现轨道行车运行过程中的行走稳态监测功能。
2、技术方案：为实现上述目的，本技术的具有行走稳态监测功能的船舱移货轨道行车，包括沿轨道行走的小车和减速箱，小车与减速箱之间通过悬挂有起吊部件的吊板相连；
3、还包括通过导轨设置在轨道上...
【技术保护点】
1.具有行走稳态监测功能的船舱移货轨道行车，包括沿轨道(1)行走的小车(3)和减速箱(4)，小车(3)与减速箱(4)之间通过悬挂有起吊部件(2)的吊板(5)相连；
2.根据权利要求1所述具有行走稳态监测功能的船舱移货轨道行车，其特征在于：所述行走稳态监测装置(7)包括与滚动部(8)对应的弹性座，所述滚动部(8)旋转设置于弹性座上，所述滚动部(8)呈竖向姿态设置于轨道(1)侧面，所述弹性座的弹性伸缩方向与轨道(1)的长度方向相垂直，所述滚动部(8)通过弹性座提供的弹性拉力接触抵靠轨道(1)的侧面。
3.根据权利要求2所述具有行走稳态监测功能的船舱...
【技术特征摘要】
1.具有行走稳态监测功能的船舱移货轨道行车，包括沿轨道(1)行走的小车(3)和减速箱(4)，小车(3)与减速箱(4)之间通过悬挂有起吊部件(2)的吊板(5)相连；
2.根据权利要求1所述具有行走稳态监测功能的船舱移货轨道行车，其特征在于：所述行走稳态监测装置(7)包括与滚动部(8)对应的弹性座，所述滚动部(8)旋转设置于弹性座上，所述滚动部(8)呈竖向姿态设置于轨道(1)侧面，所述弹性座的弹性伸缩方向与轨道(1)的长度方向相垂直，所述滚动部(8)通过弹性座提供的弹性拉力接触抵靠轨道(1)的侧面。
3.根据权利要求2所述具有行走稳态监测功能的船舱移货轨道行车，其特征在于：所述轨道(1)为工字钢，所述滚动部(8)为通过转轴(80)旋转安装于弹性座上的滚柱，该滚柱通过弹性座提供的弹性拉力相对...
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋琳琳，栾飞，
申请(专利权)人：无锡海德龙船舶设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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