大折展比的多功能离轨帆及航天器制造技术

本发明专利技术公开一种大折展比的多功能离轨帆及航天器，其中，所述大折展比的多功能离轨帆包括离轨帆薄膜、旋转驱动装置和折展驱动装置；离轨帆薄膜的表面设为正方形结构，离轨帆薄膜的中心位置设有正方形的固定区，固定区的四条边分别向外延伸形成“L”型折叠区，并通过四个“L”型折叠区在固定区的外周构成“卍”型折痕；旋转驱动装置用于驱动离轨帆薄膜旋转；折展驱动装置用于带动离轨帆薄膜的四个顶点同步沿靠近或远离固定区的方向移动。本发明专利技术提供的大折展比的多功能离轨帆能够有效提高折展比，结构简单高效，可实现离轨帆薄膜的在轨多次可控折展。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及航天器，特别地，涉及一种大折展比的多功能离轨帆，以及采用所述大折展比的多功能离轨帆的航天器。

技术介绍

1、离轨帆是一种配置在航天器上并可在太空中实现自主展开的薄膜结构，当卫星等航天器的寿命即将结束时，离轨帆的薄膜帆面可按指令展开，增加卫星的迎风面积，从而利用低轨环境稀薄大气形成的气动阻力推动离轨帆，驱使卫星慢慢减速并逐渐脱离原轨道，实现卫星的主动离轨，进而让出轨道资源，避免航天器沦为太空垃圾。

2、然而，受限于离轨帆的展开形式、发射器的载荷能力以及运载器包络要求等，传统离轨帆的折叠构型简单，折展比受限，需要设置复杂的限位结构，在展开过程需要进行限位解锁，而且只能一次性展开，无法用作其他功能，结构复杂且占用空间大，适用性差。

技术实现思路

1、本专利技术首要提供一种大折展比的多功能离轨帆，以解决现有离轨帆的折展比较低、结构复杂且无法重复使用的技术问题。

2、本专利技术还提供一种航天器，采用上述大折展比的多功能离轨帆。

3、根据本专利技术的一个方面，提供一种大折本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种大折展比的多功能离轨帆，其特征在于，包括离轨帆薄膜(1)、旋转驱动装置(2)和折展驱动装置(3)；

2.根据权利要求1所述的大折展比的多功能离轨帆，其特征在于，所述折展驱动装置(3)包括驱动机构(31)和四个伸缩机构(32)，所述伸缩机构(32)包括壳体(321)、卷轴(322)和伸缩杆(323)，所述壳体(321)内设有收容腔，所述卷轴(322)可转动地安装于所述收容腔内并与所述驱动机构(31)连接，所述伸缩杆(323)的第一端与所述卷轴(322)连接，所述伸缩杆(323)的第二端穿出所述壳体(321)外并与所述离轨帆薄膜(1)的顶点连接，并且四个伸缩机构(32)的...

【技术特征摘要】

1.一种大折展比的多功能离轨帆，其特征在于，包括离轨帆薄膜(1)、旋转驱动装置(2)和折展驱动装置(3)；

2.根据权利要求1所述的大折展比的多功能离轨帆，其特征在于，所述折展驱动装置(3)包括驱动机构(31)和四个伸缩机构(32)，所述伸缩机构(32)包括壳体(321)、卷轴(322)和伸缩杆(323)，所述壳体(321)内设有收容腔，所述卷轴(322)可转动地安装于所述收容腔内并与所述驱动机构(31)连接，所述伸缩杆(323)的第一端与所述卷轴(322)连接，所述伸缩杆(323)的第二端穿出所述壳体(321)外并与所述离轨帆薄膜(1)的顶点连接，并且四个伸缩机构(32)的伸缩杆(323)一一对应地与所述离轨帆薄膜(1)的四个顶点连接；

3.根据权利要求2所述的大折展比的多功能离轨帆，其特征在于，所述驱动机构(31)包括驱动座(311)和安装于所述驱动座(311)内的两个第一电机(312)，四个伸缩机构(32)两两构成一组，单组伸缩机构(32)中的两个伸缩机构(32)沿所述卷轴(322)的轴向层叠设置，两组伸缩机构(32)并排插接于所述驱动座(311)内，两组伸缩机构(32)一一对应地与两个第一电机(312)连接；

4.根据权利要求2或3所述的大折展比的多功能离轨帆，其特征在于，所述壳体(321)的第一侧壁上并排设有卡槽(3211)和卡勾(3212)，在并排设置的两个伸缩机构(32)中，所述卡槽(3211)用于嵌入另一伸缩机构(32)的壳体(321)的卡勾(3212)，所述卡勾(3212)用于插入另一伸缩机构(32)的壳体(321)的卡槽(3211)上，以使并排设置的两个伸缩机构(32)连接固定。

5.根据权利要求4所述的大折展比的多功能离轨帆，其特征在于，所述伸缩机构(32)还包括盖板(324)和扩束器(325)，所述壳体(321)设为四棱柱结构，所述壳体(32...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴君豪，赵勇，白玉铸，吴宗谕，张翔，付康佳，余孙全，
申请(专利权)人：中国人民解放军国防科技大学，
类型：发明
国别省市：