【技术实现步骤摘要】
本技术涉及新能源汽车,特别涉及一种用于新能源汽车自燃事故的灭火装置。
技术介绍
1、新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
2、目前,公告号为cn211863629u的中国专利,公开了一种适用于新能源汽车电池箱的方形灭火装置,属于消防
,此技术适用于新能源汽车动力电池箱这种要求灭火介质绝缘、无残留,安装空间受限的场合,此技术使用燃气发生器作为动力源,驱动灭火剂实施灭火,具有常压存储、安全可靠、响应时间短、灭火效率高、结构体积小、工作温度范围宽、免维护周期长的特点,并具备xz面平放以及yz面平放,有利于根据不同安装需求进行安装方案设计,克服狭小空间无法安装的问题。
3、而现有的新能源汽车大多未设置快速灭火的装置,当新能源汽车的电池包出现鼓包自燃后,现场未及时处理时,容易导致新能源汽车出现快速燃烧的情况,从而产生较为严重的经济损失,不便于使用者使用。
技术实现思路
1、
...【技术保护点】
1.一种用于新能源汽车自燃事故的灭火装置,包括电池包结构(1)和灭火系统(2),其特征在于:所述电池包结构(1)的内壁栓接有灭火箱(4),所述灭火箱(4)的两侧均栓接有检测板(5),所述灭火箱(4)的顶部设置有控制阀(6),所述灭火箱(4)的顶部设置有喷射块(7),所述喷射块(7)的内壁卡接有封堵块(8);
2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车自燃事故的灭火装置,其特征在于:所述控制阀(6)的顶部固定连通有连管(9),所述连管(9)靠近喷射块(7)的一侧固定连通有连通管(10),所述连通管(10)靠近喷射块(7)的一侧与喷射块(7)固定连通。
...【技术特征摘要】
1.一种用于新能源汽车自燃事故的灭火装置,包括电池包结构(1)和灭火系统(2),其特征在于:所述电池包结构(1)的内壁栓接有灭火箱(4),所述灭火箱(4)的两侧均栓接有检测板(5),所述灭火箱(4)的顶部设置有控制阀(6),所述灭火箱(4)的顶部设置有喷射块(7),所述喷射块(7)的内壁卡接有封堵块(8);
2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车自燃事故的灭火装置,其特征在于:所述控制阀(6)的顶部固定连通有连管(9),所述连管(9)靠近喷射块(7)的一侧固定连通有连通管(10),所述连通管(10)靠近喷射块(7)的一侧与喷射块(7)固定连通。
3.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车自燃事故的灭火装置,其特征在于:所述灭火箱(4)的顶部栓接有固定块(11),所述固定块(11)的顶部栓接有支撑块(12)。
4.根据权利要求3所述的一种用于新能源汽车自燃事故的灭火装置,其特征在于:所述支撑块(12)的顶部栓接有环形块(13...
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