一种便携式轨道路面检测装置制造方法及图纸

本技术公开了一种便携式轨道路面检测装置，属于轨道检测技术领域，针对了现有技术中轨距尺底部加装滚轮直接沿着轨道上行走存在运行脱轨及其顶部的推移手柄导致转移携带不便的问题，包括轨距尺本体，轨距尺本体的下方设置有防脱引导机构；本技术通过设置的防脱引导机构，第二引导滚轮和第一引导滚轮贴合轨道滚动能够起到流畅推移的作用，在轨道内部增设第一引导滚轮能够提升第二引导滚轮运行方向的准确性，而两端的调高滑座进一步防止第一引导滚轮和第二引导滚轮沿轨道移动时出现脱轨的问题，还有第一引导滚轮与第二滚轮支架之间的定位间距可供灵活调整，这样能够扩大第一引导滚轮与轨道拆装的操作空间并降低拆装难度。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于轨道检测，具体涉及一种便携式轨道路面检测装置。

技术介绍

1、轨距是铁路线路的基本几何参数，它们的优劣直接关系到铁路列车的运行安全，铁路轨距尺作为为线路维修施工提供直接技术依据的重要铁路专用计量器具，主要用于静态测量这些几何参数，同时具有测量道岔的查照间隔和护背距离等功能。

2、以往轨距尺对轨距检测是隔段距离检测一下，这样轨距尺需要在轨道测量段放置，测量完毕后，重新拿起来并转移到下个测量位置重复测量操作，检测工作人员频繁弯腰起身的动作负担较大，现在的轨距尺底部一般加装滚轮，而上部设置有推移手柄用于人员行走时推移轨距尺，但是滚轮直接在轨道上部滚动时方向不便于控制，人员施力倾斜容易导致滚轮脱离轨道，还有轨距尺顶部上下方向设置的推移手柄增大了占用空间，且凸出状态的推移手柄给后续转移运输带来不便。

3、因此，需要一种便携式轨道路面检测装置，解决现有技术中轨距尺底部加装滚轮直接沿着轨道上行走存在运行脱轨及其顶部的推移手柄导致转移携带不便的问题。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种便携式轨道路面检测装置，包括轨距尺本体(1)，其特征在于：所述轨距尺本体(1)的前端面设置有标度区域(2)，所述轨距尺本体(1)的下方设置有防脱引导机构，所述防脱引导机构包括调高滑座(6)、调高滑块(7)、第一滚轮支架(12)、第一引导滚轮(13)、第二滚轮支架(14)和第二引导滚轮(15)，两个所述调高滑座(6)分别固定在轨距尺本体(1)的两端，所述调高滑块(7)滑动连接在调高滑座(6)的内部，所述第一滚轮支架(12)固定在调高滑块(7)伸出调高滑座(6)的一端，所述第一引导滚轮(13)转动连接在第一滚轮支架(12)中，所述第二滚轮支架(14)固定在轨距尺本体(1)的下端面处，...

【技术特征摘要】

1.一种便携式轨道路面检测装置，包括轨距尺本体(1)，其特征在于：所述轨距尺本体(1)的前端面设置有标度区域(2)，所述轨距尺本体(1)的下方设置有防脱引导机构，所述防脱引导机构包括调高滑座(6)、调高滑块(7)、第一滚轮支架(12)、第一引导滚轮(13)、第二滚轮支架(14)和第二引导滚轮(15)，两个所述调高滑座(6)分别固定在轨距尺本体(1)的两端，所述调高滑块(7)滑动连接在调高滑座(6)的内部，所述第一滚轮支架(12)固定在调高滑块(7)伸出调高滑座(6)的一端，所述第一引导滚轮(13)转动连接在第一滚轮支架(12)中，所述第二滚轮支架(14)固定在轨距尺本体(1)的下端面处，所述第二引导滚轮(15)转动连接在第二滚轮支架(14)中。

2.根据权利要求1所述的一种便携式轨道路面检测装置，其特征在于：所述调高滑座(6)的内部穿设有调高丝杆(10)，所述调高滑块(7)的上端面固定有调高螺套(8)。

3.根据权利要求2所述的一种便携式轨道路面检测装置，其特征在于：所述调高丝杆(10)与调高螺套(8)螺纹连接，所述调高丝杆(10)伸出调高滑座...

【专利技术属性】
技术研发人员：张杰，李世权，张露，牛晨亮，郑哲，
申请(专利权)人：天津路宏实验检测技术发展有限公司，
类型：新型
国别省市：