【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车部件领域，尤其是涉及设置离合四连杆机构的电动汽车充电口盖结构。
技术介绍
1、目前，随着人们生活水平的提高，汽车电动化、智能化越来越受到广大消费者的重视。驾乘体验感，人机交互等课题成为汽车部件的重要机遇。目前市场比较常见的充电口盖手动鹅颈式或铰链式，这种充电口盖需要手动开启，开启过程单一缺乏美感且占用较大外部空间，易造成误碰损坏。采用lpp电子锁或结构锁结构也提高了充电口盖生产成本，且车辆异常断电状态下无法打开。如不采用会造成充电口盖无法有效固定，锁车状态下可以从外部轻易开启或者暴力开启造成结构损坏。
技术实现思路
1、本技术的目的是提供一种带离合功能的四连杆结构电动充电口盖，解决汽车充电口盖打开占用空间大、易损坏，以及在低成本情况下保证充电口盖能够有效固定和锁止，避免在锁车或异常状态下打开及关闭造成结构损坏的问题。电动开启的形式赋予充电口盖开启、关闭的匀速效果和科技感，为汽车的智能交互提供可能。
2、本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：设置离合四连杆机构的电...
【技术保护点】
1.设置离合四连杆机构的电动汽车充电口盖结构，包括外盖体结构、充电口盖基座结构以及设在外盖体结构与充电口盖基座结构之间的离合四连杆开合机构，其特征在于：所述的外盖体结构包括外盖板、内连接板，所述的充电口盖基座结构包括充电口盖基座体、设在充电口盖基座体内部的一组内卡接座体以及充电口盖基座体底部的执行器连接结构，所述的离合四连杆开合机构的上部与内连接板内面设置的一组上端外边卡座体和一组上端内边卡座体连接；所述的离合四连杆开合机构的下部设在充电口盖基座体内部的一组齿接卡座中。
2.如权利要求1所述的设置离合四连杆机构的电动汽车充电口盖结构，其特征在于：所述的离合...
【技术特征摘要】
1.设置离合四连杆机构的电动汽车充电口盖结构，包括外盖体结构、充电口盖基座结构以及设在外盖体结构与充电口盖基座结构之间的离合四连杆开合机构，其特征在于：所述的外盖体结构包括外盖板、内连接板，所述的充电口盖基座结构包括充电口盖基座体、设在充电口盖基座体内部的一组内卡接座体以及充电口盖基座体底部的执行器连接结构，所述的离合四连杆开合机构的上部与内连接板内面设置的一组上端外边卡座体和一组上端内边卡座体连接；所述的离合四连杆开合机构的下部设在充电口盖基座体内部的一组齿接卡座中。
2.如权利要求1所述的设置离合四连杆机构的电动汽车充电口盖结构，其特征在于：所述的离合四连杆开合机构包括与左侧的上端外边卡座体以及左侧的上端内边卡座体连接的左侧曲柄组件、与右侧的上端外边卡座体以及右侧的上端内边卡座体连接的右侧曲柄组件以及设在左侧曲柄组件、右侧曲柄组件下部的曲柄同步轴结构，所述的左侧曲柄组件、右侧曲柄组件结构相同。
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【专利技术属性】
技术研发人员：万林，陈浩，吕欢欢，宋春学，邬文柯，
申请(专利权)人：芜湖福赛科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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