【技术实现步骤摘要】
本技术涉及整流台车，尤其涉及一种减速机扭力臂结构及台车架。
技术介绍
1、整流台车是专为石墨化炉设计的送电设备，其移动性可为不同位置的石墨化炉进行送电。台车架是整流台车的主体结构，用于确保整流台车在移动和运行过程中的稳定性。
2、具体的，台车架通常由台车车架本体、扭力臂及减速机三个主要部分组成，扭力臂是连接减速机与台车车架本体的关键部件，使减速机在台车车架本体上实现一定范围内的转动和调整，以适应不同的送电需求或安装位置。
3、然而，现有一种台车架中，扭力臂采用曲面结构，其结构复杂，加工难度高，使用成本高。
4、有鉴于此，本技术是为解决上述问题而做出。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种减速机扭力臂结构及台车架，旨在优化传统减速机扭力臂结构复杂、加工难度大而导致扭力臂承载能力较低的技术问题，结构简单，加工难度低，使用成本低，提高空间利用率、整体结构更紧凑。
2、为实现上述目的，本技术采用以下技术手段：
3、一种减速机扭力臂结...
【技术保护点】
1.一种减速机扭力臂结构，其特征在于，包括：扭力臂主体及连接臂；
2.根据权利要求1所述的减速机扭力臂结构，其特征在于，所述扭力臂主体由若干侧板组成，所述侧板合围构成所述扭力臂主体的封闭空间。
3.根据权利要求1所述的减速机扭力臂结构，其特征在于，所述延伸部包括盖板和底封板，所述盖板及所述底封板合围构成所述延伸部。
4.根据权利要求3所述的减速机扭力臂结构，其特征在于，所述连接臂还包括：筋板和销轴，所述筋板为若干个，并相互间隔设置于所述盖板与所述底封板之间；所述筋板均设有安装孔，所述销轴穿插于所述筋板安装孔。
5.根据权...
【技术特征摘要】
1.一种减速机扭力臂结构，其特征在于，包括：扭力臂主体及连接臂；
2.根据权利要求1所述的减速机扭力臂结构，其特征在于，所述扭力臂主体由若干侧板组成，所述侧板合围构成所述扭力臂主体的封闭空间。
3.根据权利要求1所述的减速机扭力臂结构，其特征在于，所述延伸部包括盖板和底封板，所述盖板及所述底封板合围构成所述延伸部。
4.根据权利要求3所述的减速机扭力臂结构，其特征在于，所述连接臂还包括：筋板和销轴，所述筋板为若干个，并相互间隔设置于所述盖板与所述底封板之间；所述筋板均设有安装孔，所述销轴穿插于所述筋板安装孔。
5.根据权利要求4所述的一种减速机扭力臂结构，其特征在于，所述连接臂包括两个销轴，两个销轴分别穿设于所述筋板的两端，远离所述筋板一端的销轴用于与所述减速机枢接。
6.根据权利要求4所述的一种减速机扭力臂结...
【专利技术属性】
技术研发人员：夏湘滨，夏付却，陈森，阳典意，
申请(专利权)人：湖南华夏特变股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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