高低边负载检测电路、空气悬架系统及车辆技术方案

本技术提供了一种高低边负载检测电路、空气悬架系统及车辆。高低边负载检测电路包括控制模块、驱动模块、负载模块和检测模块，驱动模块包括高边驱动子模块和低边驱动子模块，负载模块的第一端与高边驱动子模块连接，负载模块的第二端与低边驱动子模块连接；检测模块的第一端与控制模块连接，检测模块的第二端与高边驱动子模块连接，检测模块的第三端与负载模块连接，检测模块用于检测负载模块中负载设备的短路状态。应用本技术的技术方案，通过检测模块在电路开始工作前对电路进行检测，解决现有技术中仅能依靠高、低边驱动的芯片的内置电路进行短路诊断，进而影响高、低边驱动的芯片使用寿命的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及高低边负载电路检测，具体而言，涉及一种高低边负载检测电路、空气悬架系统及车辆。

技术介绍

1、负载电路的短路检测是一项及其重要的诊断，现有技术中，高低边驱动的负载电路的短路检测主要依赖高、低边驱动的芯片的内置电路进行诊断。但是，在低边驱动和高边驱动开始工作前，应检测负载回路是否发生短路故障，若在有短路故障出现时，使高边驱动或低边驱动打开，将带来不必要的损害；例如当高边驱动输出与电源短路时，此时打开低边驱动将导致负载误动作，再例如当高边驱动输出与地短路时，负载及低边驱动电路被旁路，当高边驱动打开时将有大电流流过高边驱动，虽然高边驱动芯片自带诊断功能，但芯片仍承受了短时大电流，在驱动允许高边驱动打开反复诊断的场景下，芯片多次承受大电流，可能会对芯片寿命有损害。

2、针对上述问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现思路

1、本技术的主要目的在于提供一种高低边负载检测电路、空气悬架系统及车辆，以解决现有技术中仅能依靠高、低边驱动的芯片的内置电路进行短路诊断，进而影响高、低边驱动的芯片使用寿命本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种高低边负载检测电路，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的高低边负载检测电路，其特征在于，所述检测模块(4)包括：

3.根据权利要求2所述的高低边负载检测电路，其特征在于，所述控制模块(1)包括MCU控制器，所述MCU控制器包括：

4.根据权利要求3所述的高低边负载检测电路，其特征在于，所述检测模块(4)包括：

5.一种空气悬架系统，包括高低边负载检测电路，其特征在于，所述高低边负载检测电路为权利要求1至4中任一项所述的高低边负载检测电路。

6.根据权利要求5所述的空气悬架系统，其特征在于，所述负载模块(3)包括如...

【技术特征摘要】

1.一种高低边负载检测电路，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的高低边负载检测电路，其特征在于，所述检测模块(4)包括：

3.根据权利要求2所述的高低边负载检测电路，其特征在于，所述控制模块(1)包括mcu控制器，所述mcu控制器包括：

4.根据权利要求3所述的高低边负载检测电路，其特征在于，所述检测模块(4)包括：

5.一种空气悬架系统，包括高低边负载检测电路，其特征在于，所述高低边负载检测电路为权利要求1至4中任一项所述的高低边负载检测电路。

6.根据权利要求5所述的空气悬架系统，其特征在于，所述负载模块(3)包括如下...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹光雨，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：