定位装夹设备制造技术

本发明专利技术公开一种定位装夹设备，其在框体靠近第一转动辊的一端设置有一电滑轨，电滑轨的外壁上滑动连接有两个电滑块，两个相对设置的电滑块均固定连接有一具有限位杆的弯架，输送带位于两个弯架之间，在轴承底座的内部且相对设置有一与第二丝杆活动连接的第二弯架，且在两个撑架的相对侧均固定连接有一第二夹板机构，位于同一侧的两个第二弯架之间设置有一与丝杆活动连接的第三弯架，在第三弯架顶部的相对侧设置有一夹板机构。本发明专利技术定位装夹设备在对工件位置进行预调节的基础上，可以实现对零部件的多次夹持固定，大大提高了对零部件夹持的稳定性，也减小了对焊接点的干涉影响，便于后续加工。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及夹具，尤其涉及一种定位装夹设备。

技术介绍

1、汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，在汽车结构里面，零部件的种类众多，形状不一，且大部分都需要使用到定位焊接技术。

2、经检索，中国专利公开号为cn215091715u的专利，公开了一种汽车附件智能焊接定位夹具，包括支撑架，所述支撑架底端与固定板相互焊接；还包括位置调节夹具，所述支撑架顶端与位置调节夹具固定连接，所述位置调节夹具包括位置调节底座、夹板、光杆、支板、连接杆和夹板控制机构，所述位置调节底座顶端前后两侧左端均设置有夹板，所述夹板左端沿光杆滑动，所述光杆前后两端分别固定有支板，且支板底端与位置调节底座固定连接，所述夹板外侧通过连接杆与夹板控制机构相连接，且夹板控制机构固定于位置调节底座底端，所述位置调节底座底端边角处与支撑架固定连接。该装置能够使夹板对汽车零件夹持后，汽车零件居中于活动板顶部，对汽车零件的位置进行精确固定，增加汽车零件的固定效果。

3本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种定位装夹设备，包括：输送带（4），其特征在于：所述输送带（4）套装在第一转动辊（9）、第二转动辊（10）之间，且所述第一转动辊（9）、第二转动辊（10）分别转动安装在一支撑架（11）上，位于所述输送带（4）的内侧且与支撑架（11）固定连接有一框体（8）；

2.根据权利要求1所述的定位装夹设备，其特征在于：所述夹板机构（6）和第二夹板机构（7）进一步包括：具有安装槽（604）的壳体（12）、若干个夹板（601）以及与夹板（601）固定连接的连接球体（602），所述安装槽（604）的内部设置有若干个与所述连接球体（602）活动连接的球形套（605），位于所述球形套（605...

【技术特征摘要】

1.一种定位装夹设备，包括：输送带（4），其特征在于：所述输送带（4）套装在第一转动辊（9）、第二转动辊（10）之间，且所述第一转动辊（9）、第二转动辊（10）分别转动安装在一支撑架（11）上，位于所述输送带（4）的内侧且与支撑架（11）固定连接有一框体（8）；

2.根据权利要求1所述的定位装夹设备，其特征在于：所述夹板机构（6）和第二夹板机构（7）进一步包括：具有安装槽（604）的壳体（12）、若干个夹板（601）以及与夹板（601）固定连接的连接球体（602），所述安装槽（604）的内部设置有若干个与所述连接球体（602）活动连接的球形套（605），位于所述球形套（605）的两侧且在夹板（601）与所述安装槽（604）的内壁之间设置有一弹簧（603）。

3.根据权利要求1或2所述的定位装夹设备，其特征在于：在所述立架（2）相背于第一转动辊（9）的一侧设置有一侧支架（101），所述侧支架（101）相对于输送带（4）的一侧固定安装有一用于推顶工件的推杆（102）。

4.根据权利要求3所述的定位装夹设备，其特征在于：所述推杆（102）的活动端固定连接有一推块（103）。

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【专利技术属性】
技术研发人员：张光明，范明春，张志洋，
申请(专利权)人：太仓智承机械设备有限公司，
类型：发明
国别省市：