【技术实现步骤摘要】
本申请涉及储能装置的，尤其涉及一种电池及无人机。
技术介绍
1、在许多移动用电设备上均会搭载移动电池用以供电，如无人机、农机、电动车等，为实现电池管理的智能化，目前市面上的移动电池会采用电池与bms(电池管理系统)组合的方式来实现电池管理。具体的，电池包括电芯模组和bms模组，电芯模组中包含有电芯和电芯主板，电芯内部设置有各类用于采集电芯相关信息的传感器，传感器再通过线材连接至电芯主板，电芯主板再与bms模组连接，实现利用bms模组对电芯的智能化管理。其中，bms主板安装于电芯模组的一侧并通过线材连接通讯，同时在电芯模组上安装头壳罩盖bms主板，由于bms主板工作时需要一定的散热，故现有的电芯模组的头壳往往采用整块金属制成，由于头壳内罩盖有大量元器件(bms主板、插头、指示灯等)，以及头壳上还设置有把手，故整个头壳的尺寸无法做小，导致金属头壳存在重量大、成本高的问题；另外，当头壳发生撞击时，容易波及到内部的各种元器件，维修时需要更换的零件较多，存在维修成本较高的缺陷。
技术实现思路
1、本...
【技术保护点】
1.一种电池，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，所述装置保护壳(21)为金属材质。
3.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，所述电池头壳(3)为塑料材质。
4.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，还包括与所述电池管理装置(2)电连接的对外连接器(4)，所述电池头壳(3)包括第一防护部(31)和第二防护部(32)，所述第一防护部(31)罩盖所述电池管理装置(2)，所述第二防护部(32)罩盖所述对外连接器(4)；所述第一防护部(31)与所述第二防护部(32)为一体结构或组合结构。
5.根据权利...
【技术特征摘要】
1.一种电池，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，所述装置保护壳(21)为金属材质。
3.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，所述电池头壳(3)为塑料材质。
4.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，还包括与所述电池管理装置(2)电连接的对外连接器(4)，所述电池头壳(3)包括第一防护部(31)和第二防护部(32)，所述第一防护部(31)罩盖所述电池管理装置(2)，所述第二防护部(32)罩盖所述对外连接器(4)；所述第一防护部(31)与所述第二防护部(32)为一体结构或组合结构。
5.根据权利要求4所述的电池，其特征在于，所述电池管理主板(22)上设有连接柱(221)，所述装置保护壳(21)上设有与所述连接柱(221)对应的连接孔(2112)，所述连接柱(221)通过所述连接孔(2112)延伸出所述装置保护壳(21)外；所述对外连接器(4)包括连接铜排(41)，所述连接铜排(41)与所述连接柱(221)固定连接。
6.根据权利要求5所述的电池，其特征在于，所述连接柱(221)设有连接螺纹孔，所述连接铜排(41)设有定位孔，连接螺栓穿过所述定位孔并螺纹锁附于所述连接螺纹孔，使得所述连接铜排(41)固定连接所述连接柱(221)。
7.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，所述电池头壳(3)布设有散热孔(311)。
8.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，所述装置保护壳(21)上设有散热翅片(2111)。
9.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，所述电池管理装置(2)还包括第一连接器(23)，所述第一连接器(23)电连接所述电池管理主板(22)；所述电芯模组(1)包括第二连接器(13)，所述第一连接器(23)与所述第二连接器(13)对插连接，实现所述电池管理主板(22)与所述电芯模组(1)的电连接。
10.根据权利要求9所述的电池，其特征在于，所述电芯模组(1)包括电芯外壳(11)以及安装于所述电芯外壳(11)内的电芯体(12)、电芯主板(14)和传感器，所述电芯体(12)以及所述传感器分别电连接所述电芯主板(14)；所述电芯外壳(11)上设有与所述第二连接器(13)对应的插接孔，所述第二连接器(13)电连接所述电芯主板(14)并对准所述插接孔。
11.根据权利要求9所述的电池，其特征在于，所述电池管理装置(2)还包括减震件(24)，所述减震件(24)连接所述第一连接器(23)，通过所述减震件(24)对所述第一连接器(23)减震吸能。
12.根据权利要求11所述的电池，其特征在于，所述第一连接器(23)固定于所述电池管理主板(22)上，所述减震件(24)设置于所述第一连接器(23)与所述电池管理主板(22)之间；所述装置保护壳(21)一侧设置有与所述第一连接器(23)对应的通孔(2121)...
【专利技术属性】
技术研发人员：彭梓嘉，
申请(专利权)人：广州极飞科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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