用于形成非典型侧壁花纹的轮胎模具及使用其制造的轮胎制造技术

本发明专利技术涉及车辆用轮胎领域，具体涉及一种具有至少一个非典型花纹单元形成部的轮胎模具以及使用该轮胎模具制造的轮胎。本发明专利技术的轮胎模具包括多个基础花纹单元形成部(110、120和130)，所述基础花纹单元形成部(110、120和130)布置在轮胎模具的与侧壁的标记区域相对应的区域中，其中所述基础花纹单元形成部在从所述轮胎模具的表面看去时由多个直角凹部形成，并且所述多个直角凹部整体上在水平和竖直方向上不对称设置，从而大大提高了轮胎侧壁的标记区域中标记的可视性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车辆用轮胎领域，更具体地涉及一种用于在轮胎侧壁上形成具有优异可视性的非典型/非定型/不规则/特异花纹的轮胎模具以及使用该轮胎模具制造的轮胎。

技术介绍

1、一般而言，如图1所示，轮胎本体包括：胎面11，其是与路面直接接触的厚橡胶层；和胎肩12，形成轮胎的胎肩部分并且具有最大的厚度；侧壁13，其使轮胎的侧部能够进行灵活的弯曲运动，从而提高驾驶舒适性，并且其上刻有标记以指示轮胎的型号、规格、徽标和制造商名称等标记；和胎圈14，其包裹帘布端部，使得轮胎稳定地安装在轮辋上。

2、刻在侧壁上的标记是通过轮胎模具形成的，并且轮胎模具的表面上具有凹陷结构，以便通过硫化而具有与轮胎表面相对应的花纹结构。

3、轮胎基本上是黑色的，但刻在侧壁上的标记需要具有与周围环境不同的对比度，有所谓的良好可视性，这样才能肉眼轻松看到它们。

4、为了提高刻在轮胎侧壁上的标记的可视性，传统上已经提出了在侧壁的标记区域中形成多个微细均匀凹凸部等的方法(专利文献1)。该技术旨在通过在轮胎侧壁的标记区域中形成不均匀的凹凸部分来引起漫反射。然而，由于本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于形成非典型侧壁花纹的轮胎模具，其中，所述轮胎模具被配置为形成轮胎侧壁的标记区域，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的用于形成非典型侧壁花纹的轮胎模具，

3.根据权利要求1所述的用于形成非典型侧壁花纹的轮胎模具，

4.根据权利要求1所述的用于形成非典型侧壁花纹的轮胎模具，

5.根据权利要求1所述的用于形成非典型侧壁花纹的轮胎模具，

6.根据权利要求1所述的用于形成非典型侧壁花纹的轮胎模具，

7.根据权利要求6所述的用于形成非典型侧壁花纹的轮胎模具，

8.根据权利要求6所述的用于形成非典型侧壁花...

【技术特征摘要】

1.一种用于形成非典型侧壁花纹的轮胎模具，其中，所述轮胎模具被配置为形成轮胎侧壁的标记区域，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的用于形成非典型侧壁花纹的轮胎模具，

3.根据权利要求1所述的用于形成非典型侧壁花纹的轮胎模具，

4.根据权利要求1所述的用于形成非典型侧壁花纹的轮胎模具，

5.根据权利要求1所述的用于形成非典型侧壁花纹的轮胎模具...

【专利技术属性】
技术研发人员：许容准，李奇燮，
申请(专利权)人：动力设计有限公司，
类型：发明
国别省市：