车辆碰撞检测方法、装置、设备及存储介质制造方法及图纸

技术编号:43879363 阅读:39 留言:0更新日期:2024-12-31 19:02
本申请实施例公开了一种车辆碰撞检测方法、装置、设备及存储介质,其中,所述方法包括:接收至少一个压电振子采集的电压信号;所述电压信号表征发生碰撞事件;基于每一所述压电振子采集的所述电压信号确定所述碰撞事件对应的碰撞等级;基于所述碰撞等级对应的告警策略进行告警。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及但不限于车辆安全,尤其涉及一种车辆碰撞检测方法、装置、设备及存储介质


技术介绍

1、相关技术中,汽车上的碰撞传感器用于汽车安全气囊系统的控制信号输入。其中,碰撞传感器的作用是当汽车发生碰撞时,检测汽车碰撞的强度信息,且该碰撞传感器只能检测出碰撞事件是否达到打开安全气囊的撞击程度,无法精细化检测出撞击程度。


技术实现思路

1、本申请的一个目的在于提供一种车辆碰撞检测方法,其优势在于通过接收至少一个压电振子采集的电压信号;电压信号表征发生碰撞事件;基于每一压电振子采集的电压信号确定碰撞事件对应的碰撞等级,这样,在车辆发生碰撞事件后,由于压电振子在正压电效应的作用下输出的电压信号可以准确的反映撞击程度,电压信号的电压值与撞击程度是强相关的,进而基于每一压电振子的电压信号可以精细化的确定出碰撞事件的碰撞等级。

2、本申请的另一个目的在于提供一种车辆碰撞检测方法,其优势在于基于碰撞等级对应的告警策略进行告警,这样,在车辆的碰撞事件发生后基于碰撞等级的高低对车外进行不同类型的告警,可以有效的避免二本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆碰撞检测方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的车辆碰撞检测方法,其特征在于,所述告警策略包括:通过第一报警音告警;所述基于所述碰撞等级对应的告警策略进行告警,包括:

3.根据权利要求2所述的车辆碰撞检测方法,其特征在于,所述第一报警音的声音属性包括以下至少之一:所述第一报警音的音量、所述第一报警音的频率和所述第一报警音的声音间隔时长;

4.根据权利要求1所述的车辆碰撞检测方法,其特征在于,所述基于所述碰撞等级对应的告警策略进行告警,包括:

5.根据权利要求1至4任一项所述的车辆碰撞检测方法,其特征在于,所述接收至少一...

【技术特征摘要】

1.一种车辆碰撞检测方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的车辆碰撞检测方法,其特征在于,所述告警策略包括:通过第一报警音告警;所述基于所述碰撞等级对应的告警策略进行告警,包括:

3.根据权利要求2所述的车辆碰撞检测方法,其特征在于,所述第一报警音的声音属性包括以下至少之一:所述第一报警音的音量、所述第一报警音的频率和所述第一报警音的声音间隔时长;

4.根据权利要求1所述的车辆碰撞检测方法,其特征在于,所述基于所述碰撞等级对应的告警策略进行告警,包括:

5.根据权利要求1至4任一项所述的车辆碰撞检测方法,其特征在于,所述接收至少一个压电振子采集的电压信号之前,所述方法还包括:

6.根据权利要求5所述的车辆碰撞检测方法,其特征在于,所述基于所述运动数据确定预警事件的危险等级,包括:

7.根据权利要求5所述的车辆碰撞检测方法,其特征在于,所述预警策略包括:通过第二报警音预警;所述基于所述运动数据和所述危险等级对应的预警策略进行预警,包括:

8.根据权利要求7所述的车辆碰撞检测方法,其特征在于,所述运动数据包括以下至少之一:相对距离和相对速度;所述第二报警音的声音属性包括以下至少之一:所述第二报警音的音量、所述第二报警音的频率和所述第二报警音的声音间隔时长;

9.根据权利要求5所述的车辆碰撞检测方法,其特征在于,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:马斌
申请(专利权)人:博泰车联网科技上海股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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