【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及减振降噪，尤其是一种惯性放大超结构隔振器及其设计方法。
技术介绍
1、船舶振动可导致船体结构处于疲劳状态，出现裂缝或者疲劳破坏，影响结构的安全性与可靠性，振动引起的辐射噪声还会破坏军事舰船的隐身性能。隔振器是减小振动传递最常采用的方法，各项工程应用不仅要求隔振器具有良好的低频隔振性能，还要求其具有抑制宽频共振的能力以及良好的稳定性。
2、橡胶隔振系统最低固有频率可以设计在5hz左右，单纯从隔振原理出发，越过共振区后即能起到隔振效果。但是，隔振器中不可避免使用多种弹性部件，中高频振动情况下不再符合无质量假设，振动以弹性波的形式在其中传播而形成驻波效应产生宽频共振(一般集中在50-2500hz频带内)，严重降低了隔振器的隔振性能。受限于减振机理，传统橡胶隔振器对宽频共振的衰减比较有限。
技术实现思路
1、本申请人针对上述现有生产技术中的缺点，提供一种结构合理的惯性放大超结构隔振器及其设计方法，利用超结构的带隙特性，抑制带隙频率范围内弹性波的传播；利用惯性放大结构降低结...
【技术保护点】
1.一种惯性放大超结构隔振器，其特征在于：包括作为安装基准的连接底座(1)，连接底座(1)上叠加设置弹性体(2)，弹性体(2)顶部加装有连接顶板(5)，连接顶板(5)承接待减振件，
2.如权利要求1所述的惯性放大超结构隔振器，其特征在于：所述金属夹板(4)、连接顶板(5)、连接底座(1)上均成型有面向弹性体(2)的限位凹陷，限位凹陷限制弹性体(2)剪切方向的位移。
3.如权利要求1所述的惯性放大超结构隔振器，其特征在于：连杆组件包括两个相互铰接的铰链臂，两铰链臂相互背离的端部分别与两块相邻金属夹板(4)之间转动连接；重物块(301)转动连接在两...
【技术特征摘要】
1.一种惯性放大超结构隔振器，其特征在于：包括作为安装基准的连接底座(1)，连接底座(1)上叠加设置弹性体(2)，弹性体(2)顶部加装有连接顶板(5)，连接顶板(5)承接待减振件，
2.如权利要求1所述的惯性放大超结构隔振器，其特征在于：所述金属夹板(4)、连接顶板(5)、连接底座(1)上均成型有面向弹性体(2)的限位凹陷，限位凹陷限制弹性体(2)剪切方向的位移。
3.如权利要求1所述的惯性放大超结构隔振器，其特征在于：连杆组件包括两个相互铰接的铰链臂，两铰链臂相互背离的端部分别与两块相邻金属夹板(4)之间转动连接；重物块(301)转动连接在两铰链臂的中间铰接点处。
4.如权利要求4所述的惯性放大超结构隔振器，其特征在于：重物块(301)的轴肩(30...
【专利技术属性】
技术研发人员：李浩，祁立波，邹明松，余越，
申请(专利权)人：中国船舶科学研究中心，
类型：发明
国别省市：
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