【技术实现步骤摘要】
本技术涉及公路工程施工领域，具体为一种可调节标高的公路桥梁搭板模板。
技术介绍
1、公路桥梁施工过程中，对桥头搭板标高和平整度需要按照规范要求进行控制。
2、现有的公路桥梁施工过程中，桥头搭板采用普通模板支撑，模板大多高于桥头搭板顶面，然后采用水准仪测量模板边缘高程，采用相对高差控制搭板标高，造成桥头搭板标高不准确，平整度控制同样不够准确，造成桥头沥青面层施工困难，增大了工作人员的施工难度，故本技术提供一种可调节标高的公路桥梁搭板模板。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种可调节标高的公路桥梁搭板模板，以解决上述
技术介绍
中提出的上述问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可调节标高的公路桥梁搭板模板，包括平面钢模板和支撑组件，所述平面钢模板上安装有支撑组件，所述支撑组件包括钢管、丝杠和调节块，所述钢管与平面钢模板之间通过焊接固定，所述钢管底部固定连接有调节块，所述钢管内腔中放置有丝杠，且所述丝杠与调节块螺接，所述丝杠底部延伸至钢管下侧，所述丝杠...
【技术保护点】
1.一种可调节标高的公路桥梁搭板模板，包括平面钢模板(1)和支撑组件(3)，其特征在于：所述平面钢模板(1)上安装有支撑组件(3)，所述支撑组件(3)包括钢管(5)、丝杠(6)和调节块(7)，所述钢管(5)与平面钢模板(1)之间通过焊接固定，所述钢管(5)底部固定连接有调节块(7)，所述钢管(5)内腔中放置有丝杠(6)，且所述丝杠(6)与调节块(7)螺接，所述丝杠(6)底部延伸至钢管(5)下侧，所述丝杠(6)底部连接有支撑杆(11)，所述支撑杆(11)下端固定连接有球体(12)，所述支撑杆(11)下方放置有底托(9)，所述底托(9)上侧安装有限位板(2)，所述底托(9...
【技术特征摘要】
1.一种可调节标高的公路桥梁搭板模板，包括平面钢模板(1)和支撑组件(3)，其特征在于：所述平面钢模板(1)上安装有支撑组件(3)，所述支撑组件(3)包括钢管(5)、丝杠(6)和调节块(7)，所述钢管(5)与平面钢模板(1)之间通过焊接固定，所述钢管(5)底部固定连接有调节块(7)，所述钢管(5)内腔中放置有丝杠(6)，且所述丝杠(6)与调节块(7)螺接，所述丝杠(6)底部延伸至钢管(5)下侧，所述丝杠(6)底部连接有支撑杆(11)，所述支撑杆(11)下端固定连接有球体(12)，所述支撑杆(11)下方放置有底托(9)，所述底托(9)上侧安装有限位板(2)，所述底托(9)和限位板(2)之间开设有用于容置球体(12)的容置槽(13)，所述球体(12)位于容置槽(13)中且所述球体(12)上端位于容置槽(13)上侧。
2.根据权利要求1所述的一种可调节标高的公路桥梁搭板模板，其特征在于：所述平面钢模板(1)上焊接...
【专利技术属性】
技术研发人员：张小龙，王朝晖，王成，王霄，刘新虎，杨晓亮，韩广林，何雨佳，李慧菊，李季，马小刚，马小宏，王亮，杨娟，
申请(专利权)人：宁夏公路桥梁建设有限公司，
类型：新型
国别省市：
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