一种市政路桥防洪路基制造技术

本技术涉及道路技术领域，具体涉及一种市政路桥防洪路基，包括路基本体和支撑组件，支撑组件包括安装板、支撑柱、固定件、加固螺栓和加固构件，安装板与路基本体固定连接，支撑柱安装于安装板的一侧，固定件与支撑柱固定连接，加固螺栓与固定件螺纹连接，加固构件设置于安装板的一侧，安装板位于路基本体的内部，通过支撑柱进行支撑，支撑柱顶部与安装板的连接处，通过固定件进行加固，固定件为L形，其两侧使用加固螺栓进行锁紧固定，使支撑柱与安装板的连接更加的牢固，再通过加固构件与其进行辅助，使路基本体的承重能力更强，提高路基本体的抗性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及道路，尤其涉及一种市政路桥防洪路基。

技术介绍

1、路基是轨道或者路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物，路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件，路基防洪为预防洪水对路基的浸害和冲刷，使路基不被剥落、凹陷、崩塌，甚至冲毁而中断行车的设备，在峡谷急流、滨河、滨湖、滨海岸等处的路基，洪水冲刷及波浪侵袭路基的作用强烈。

2、现有技术公开(cn220035080u)一种市政路桥防洪路基，包括路基本体，路基本体上设置有阻水层，阻水层远离路基本体的一侧设置有挡水板，挡水板通过固定件固定在路基本体上，挡水板远离阻水层的侧壁沿挡水板的长度方向开设有引水槽；挡水板在承受雨水的冲击力的同时有利于稳固路基本体的土石结构，以减少土石结构被冲散的情况发生，同时冲击到挡水板上的水流从引水槽流出挡水板，引水槽有利于加快挡水板上的水流的流动速度，以减少积水在挡水板上的蓄积量，同时阻水层能够减少渗入路基本体内的积水量，从而在一定程度增加路基的防冲刷能力，提高路基的整体稳定性。

3、但上述方案中市政路桥防洪路基作为路基要具有强本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种市政路桥防洪路基，包括路基本体，其特征在于，

2.如权利要求1所述的一种市政路桥防洪路基，其特征在于，

3.如权利要求1所述的一种市政路桥防洪路基，其特征在于，

4.如权利要求1所述的一种市政路桥防洪路基，其特征在于，

5.如权利要求1所述的一种市政路桥防洪路基，其特征在于，

6.如权利要求5所述的一种市政路桥防洪路基，其特征在于，

【技术特征摘要】

1.一种市政路桥防洪路基，包括路基本体，其特征在于，

2.如权利要求1所述的一种市政路桥防洪路基，其特征在于，

3.如权利要求1所述的一种市政路桥防洪路基，其特征在于，

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【专利技术属性】
技术研发人员：张连海，李泉，
申请(专利权)人：张连海，
类型：新型
国别省市：