一种经济型水性抗裂彩色路面结构制造技术

技术编号:43871353 阅读:21 留言:0更新日期:2024-12-31 18:56
本发明专利技术公开了一种经济型水性抗裂彩色路面结构,涉及路面彩色涂装技术领域,由上至下分别包括路面基层、界面处理层、缓冲层、抗裂层、加强层和耐磨层,所述界面处理层为无色水性涂料层,所述缓冲层包括位于底层的缓冲底板层和位于上层的缓冲顶板层,所述缓冲底板层与缓冲顶板层之间通过多个缓冲组件相连,所述缓冲组件包括一体焊接于缓冲顶板层底部的焊座,焊座底部一体连接有竖架,所述缓冲底板层顶部一体焊接有减震座。本发明专利技术能够降低彩色路面材料成本,减少开裂现象可大量降低后期维护费用,老旧路面施工效果比较好,不会将老旧路面开裂现象显现出来,并且降低后期成品表层因路基开裂而涂层开裂影响美观的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及路面彩色涂装,尤其涉及一种经济型水性抗裂彩色路面结构


技术介绍

1、水性彩色路面应用广泛,但现存工艺的成品往往会出现开裂现象,影响美观度以及耐用性。

2、目前彩色路面施工工艺的质量较差,易出现脱落,起皮,开裂等现象,达不到预期要求效果,且制造成本相对较高,并且路面的减震防护效果较差,在行驶满载甚至超载货车时,会受到较大的外力冲击,此时很容易导致路面开裂,路面使用寿命很短,需要经常维修,而维修时又需要使用隔离栏等结构引导交通,会较大地占用路面面积,因此还会对交通会造成一定影响。

3、为此,我们提出一种经济型水性抗裂彩色路面结构解决上述问题。


技术实现思路

1、本专利技术提供一种经济型水性抗裂彩色路面结构,以解决上述
技术介绍
中存在的问题。

2、为解决上述技术问题,本专利技术提供的一种经济型水性抗裂彩色路面结构,由上至下分别包括路面基层、界面处理层、缓冲层、抗裂层、加强层和耐磨层,所述界面处理层为无色水性涂料层,所述缓冲层包括:

3、位于底层的缓冲底板本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种经济型水性抗裂彩色路面结构,其特征在于,由上至下分别包括路面基层(1)、界面处理层(2)、缓冲层、抗裂层(6)、加强层和耐磨层(10),所述界面处理层(2)为无色水性涂料层,所述缓冲层包括:

2.根据权利要求1所述的一种经济型水性抗裂彩色路面结构,其特征在于,所述界面处理层(2)由水性环氧树脂或水性丙烯酸树脂乳液与水、消泡剂、润湿剂和分散剂混合,并通过喷涂机喷涂而成。

3.根据权利要求2所述的一种经济型水性抗裂彩色路面结构,其特征在于,所述缓冲材料层(5)由水、水性丙烯酸、石英砂、消泡剂、润湿剂、分散剂混合而成后均匀摊铺而成。

<p>4.根据权利要求...

【技术特征摘要】

1.一种经济型水性抗裂彩色路面结构,其特征在于,由上至下分别包括路面基层(1)、界面处理层(2)、缓冲层、抗裂层(6)、加强层和耐磨层(10),所述界面处理层(2)为无色水性涂料层,所述缓冲层包括:

2.根据权利要求1所述的一种经济型水性抗裂彩色路面结构,其特征在于,所述界面处理层(2)由水性环氧树脂或水性丙烯酸树脂乳液与水、消泡剂、润湿剂和分散剂混合,并通过喷涂机喷涂而成。

3.根据权利要求2所述的一种经济型水性抗裂彩色路面结构,其特征在于,所述缓冲材料层(5)由水、水性丙烯酸、石英砂、消泡剂、润湿剂、分散剂混合而成后均匀摊铺而成。

4.根据权利要求3所述的一种经济型水性抗裂彩色路面结构,其特征在于,所述抗裂层(6)包括抗裂网(7),所述抗裂层(6)由抗裂网(7)根据地形铺设后使用缓冲材料层(5)进行覆盖。

5.根据权利要求4所述的一种经济型水性抗裂彩色路面结构,其特征在于,所述加强层包括加强材料层(9),所述加强层由加强框(8)铺设于抗裂层(6)上表面并使...

【专利技术属性】
技术研发人员:张琴光颜培英董江峰王晓华沈翔王彭涛
申请(专利权)人:昆明海川滇和工程材料有限公司
类型:发明
国别省市:

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