一种高空作业车动力切换装置和高空作业车制造方法及图纸

本技术公开了一种高空作业车动力切换装置和高空作业车，应用于车辆设计领域。其中，包括：多档位钥匙开关、第一继电器、第二继电器和第三继电器；多档位钥匙开关与二类底盘钥匙、第一继电器、第二继电器和第三继电器相连；第一继电器与上装控制系统、电机控制系统、第三继电器、二类底盘电池相连；第二继电器与DC模块、上装控制系统和电机控制系统相连；第三继电器与DC模块、二类底盘电池相连。本申请通过一个多档位钥匙开关和三个继电器之间的互锁功能实现了两种模式的快速独立切换，并且本申请中两种模式共用一套电机控制系统，经济性和性价比更高；且本申请提供的高空作业车动力切换装置实现模式切换的过程，整体上操作简单。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆设计领域，特别是涉及一种高空作业车动力切换装置和高空作业车。

技术介绍

1、近年来，市场上混合动力作业的高空作业车辆通过自身二类底盘的电控系统（低压12v电池，发动机控制系统、低压小功率发电机）或者额外增加的三电系统（高压48-72v电池、电机、电机控制器）执行不同要求的工作任务。在执行柴动模式要求下的高空作业时，由于自身二类底盘的电控系统和控制高空作业的控制系统的工作电压相同，因此，在当前模式下是通过自身二类底盘的电控系统给控制高空作业的控制系统供电，在执行电动模式要求下高空作业时，由于目前二类底盘的电控系统的技术，以及高空作业车辆的设计、使用标准，二类底盘的电控系统无法满足高空作业车辆在电动模式下执行工作任务的要求，因此此时需要额外增加的三电系统给控制高空作业的控制系统供电，使其执行工作任务。

2、但是由于自身二类底盘的电控系统和额外增加的三电系统的电压差距较大，因此，无论是自身二类底盘的电控系统还是额外增加的三电系统只能执行对应模式下的工作任务，否则会对高空作业车辆造成损坏，严重可能导致发动机无法启动。在此情况下，需要通过多本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种高空作业车动力切换装置，其特征在于，包括：多档位钥匙开关、第一继电器、第二继电器和第三继电器；

2.根据权利要求1所述的高空作业车动力切换装置，其特征在于，还包括二类底盘发动机和二类底盘控制系统，其中，所述二类底盘发动机、所述二类底盘控制系统、所述二类底盘电池和所述二类底盘钥匙共同构成二类底盘电控系统；

3.根据权利要求1所述的高空作业车动力切换装置，其特征在于，还包括：AC/DC充电器、高压电池和总电源开关，其中，所述AC/DC充电器、所述高压电池、所述总电源开关和所述DC模块共同构成三电系统；

4.根据权利要求2所述的高空作业车动力切换装置...

【技术特征摘要】

1.一种高空作业车动力切换装置，其特征在于，包括：多档位钥匙开关、第一继电器、第二继电器和第三继电器；

2.根据权利要求1所述的高空作业车动力切换装置，其特征在于，还包括二类底盘发动机和二类底盘控制系统，其中，所述二类底盘发动机、所述二类底盘控制系统、所述二类底盘电池和所述二类底盘钥匙共同构成二类底盘电控系统；

3.根据权利要求1所述的高空作业车动力切换装置，其特征在于，还包括：ac/dc充电器、高压电池和总电源开关，其中，所述ac/dc充电器、所述高压电池、所述总电源开关和所述dc模块共同构成三电系统；

4.根据权利要求2所述的高空作业车动力切换装置，其特征在于，还包括：取力器，第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘国良，冯宇龙，刘向，谭富才，
申请(专利权)人：湖南星邦智能装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：