一种用于飞行员情景意识评估的Ti-SA模型的构建方法技术

本发明专利技术涉及一种用于飞行员情景意识评估的Ti‑SA模型的构建方法，属于航空安全和情景意识技术领域，解决了现有感知模型不能对飞行员情景意识能力进行实时评估，且选用数据不能适配复杂环境而导致有效性差的技术问题。包括：步骤S1、获取多个飞行员模拟飞行过程中的眼动踪迹时序数据和AOI注视时序数据作为样本数据，所述样本数据及生成的对应的类别标签组成训练数据集；其中，所述类别标签为飞行员情景意识的等级标签；步骤S2、构建用于飞行员情景意识评估的Ti‑SA模型；利用所述训练数据集训练所述Ti‑SA模型，直至损失函数收敛时获得训练好的Ti‑SA模型。实现了利用Ti‑SA模型实时评估飞行员情境意识能力。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及航空安全和情景意识，尤其涉及一种用于飞行员情景意识评估的ti-sa模型的构建方法。

技术介绍

1、航空技术得到了长足发展，飞行器的性能、功能和复杂性都有了显著提升。然而飞行安全仍然是一个亟待解决的问题。飞行员的情景意识(situation awareness,sa)能力是飞行员在高空密闭的驾驶舱环境中对时间、空间和方向位置的姿态感知和动作感知能力，是影响飞行员飞行决策和飞行安全的重要因素。情景意识能力越高，飞行员就越能够及时、准确和全面地掌握飞行情况，从而做出更优的飞行决策和操作。相反，情景意识能力低下或者丧失，就会导致飞行员对飞行情况的认知偏差、误判或者无视，从而增加飞行事故的风险。飞行员的情景意识能力对飞行安全至关重要，研究表明15％-20％的事故与飞行员情景意识不足有关。空间定向障碍(spatial disorientation,sd)与情景意识sa密切相关，飞行员需保持良好的空间定向能力以确保飞行安全。sd是在相对于由地面和重力垂直线所构成的坐标系内的定向判断失能或失效。sd与sa能力具有紧密联系，具体来说，飞行员丧失sa能力必然伴随本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于飞行员情景意识评估的Ti-SA模型的构建方法，其特征在于，包括如下步骤：

2.根据权利要求1所述方法，其特征在于，所述眼动踪迹时序数据包括注视焦点二维坐标、注视焦点三维坐标、左眼原始位置三维坐标、左眼移动方向三维坐标、左眼瞳孔直径、右眼原始位置三维坐标、右眼移动方向三维坐标和右眼瞳孔直径；

3.根据权利要求2所述方法，其特征在于，获取飞行员模拟飞行过程中的眼动踪迹时序数据和AOI注视时序数据作为样本数据，包括：

4.根据权利要求1所述方法，其特征在于，执行下述流程生成对应的类别标签：

5.根据权利要求1所述方法，其特征在于，所述...

【技术特征摘要】

1.一种用于飞行员情景意识评估的ti-sa模型的构建方法，其特征在于，包括如下步骤：

2.根据权利要求1所述方法，其特征在于，所述眼动踪迹时序数据包括注视焦点二维坐标、注视焦点三维坐标、左眼原始位置三维坐标、左眼移动方向三维坐标、左眼瞳孔直径、右眼原始位置三维坐标、右眼移动方向三维坐标和右眼瞳孔直径；

3.根据权利要求2所述方法，其特征在于，获取飞行员模拟飞行过程中的眼动踪迹时序数据和aoi注视时序数据作为样本数据，包括：

4.根据权利要求1所述方法，其特征在于，执行下述流程生成对应的类别标签：

5.根据权利要求1所述方法，其特征在于，所述用于飞行员情景意识评估的ti-sa模型包括眼动踪迹多维注意力增强模块、aoi多尺度综合特征模块、融合模块及sa水平输出模块；

6.根据权利要求5所述方法，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：王璐，姚钦，赵显亮，苏芳，
申请(专利权)人：中国人民解放军空军特色医学中心，
类型：发明
国别省市：