【技术实现步骤摘要】
本技术涉及新能源汽车，具体为一种液体加热装置。
技术介绍
1、由于环保意识的增加，新能源汽车也得到的飞速发展。传统燃油汽车可以利用发动机产生的余热来实现低温环境下对车体除霜或车内取暖，而对于没有内燃机的新能源汽车，如果采用传统燃油取暖，则会增加燃油消耗和环境污染，不符合新能源的理念，因此需要使用电加热的方式来对高压液体进行加热，但是现有加热装置结构复杂，体积较大，在复杂的安装环境中安装困难，对于狭窄弯曲的空间不能与其他零件配合，因此不能满足人们的需求。
技术实现思路
1、本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种液体加热装置，结构简单，安装方便，加热装置采用串联或者并联方式可以适应狭窄，弯曲的空间，方便与其他零部件的配合，加热效果好，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种液体加热装置，包括加热管组件、加热膜、外壳组件和感温元件，所述外壳组件上设置有加热管组件，且加热管组件的外侧设有加热膜，并且加热膜位于外壳组件的内部，所述外壳组件
【技术保护点】
1.一种液体加热装置，包括加热管组件（1）、加热膜（2）、外壳组件（3）和感温元件（4），其特征在于：所述外壳组件（3）上设置有加热管组件（1），且加热管组件（1）的外侧设有加热膜（2），并且加热膜（2）位于外壳组件（3）的内部，所述外壳组件（3）上设有感温元件（4）。
2.根据权利要求1所述的一种液体加热装置，其特征在于：所述外壳组件（3）包括上壳体（31）和下壳体（32），所述上壳体（31）和下壳体（32）之间通过螺栓固定连接，且上壳体（31）或下壳体（32）上固定有安装脚座（33）。
3.根据权利要求1所述的一种液体加热装置，其特征在于：...
【技术特征摘要】
1.一种液体加热装置，包括加热管组件（1）、加热膜（2）、外壳组件（3）和感温元件（4），其特征在于：所述外壳组件（3）上设置有加热管组件（1），且加热管组件（1）的外侧设有加热膜（2），并且加热膜（2）位于外壳组件（3）的内部，所述外壳组件（3）上设有感温元件（4）。
2.根据权利要求1所述的一种液体加热装置，其特征在于：所述外壳组件（3）包括上壳体（31）和下壳体（32），所述上壳体（31）和下壳体（32）之间通过螺栓固定连接，且上壳体（31）或下壳体（32）上固定有安装脚座（33）。
3.根据权利要求1所述的一种液体加...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨睿达，朱攀飞，王清利，
申请(专利权)人：新乡市杰达精密电子器件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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