一种底盘线吊具后托臂支腿Y向调整装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种底盘线吊具后托臂支腿Y向调整装置，用于实现吊具后托臂支腿托块Y向位置调整及定位；包括安装框架、Y向进给机构、Y向调销机构底座、Y向调销机构、一号激光测距仪、二号激光测距仪以及PLC控制器；所述安装框架固定在底盘吊具输送线吊具调销站侧方；Y向进给机构固定在安装框架上；Y向调销机构底座连接在Y向进给机构上，其通过Y向进给机构驱动沿Y向移动；Y向调销机构固定在Y向调销机构底座上，用于连接吊具后托臂支腿托块；一号激光测距仪设置在安装框架外侧方，用于检测当前吊具后托臂支腿托块位置；二号激光测距仪设置在安装框架上，用于检测当前Y向调销机构底座运行位置；所述PLC控制器分别与Y向进给机构、Y向调销机构、一号激光测距仪以及二号激光测距仪控制连接。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于底盘吊具输送线支点调整，尤其涉及一种底盘线吊具后托臂支腿y向调整装置，适用于车型种类众多、车身尺寸不同、车身重心不同、车型混线生产的底盘吊具输送线。

技术介绍

1、在汽车制造领域，目前工厂建设受到政策及环保限制，通常同一车间多种车型并行生产。

2、国内大规模汽车生产线的总装车间车身吊具主要用于底盘线，对于吊具支点通常要求定位精度高，一致性高。内饰线车身通过转接工位输送至底盘输送线，对底盘进行装配；目前国内多数车间为混线生产，不同车型在吊具上的位置不同，且根据转挂工位及装配工位需求，吊具支点及托臂在车身上的位置不同。国内目前吊具托臂位置调整应用较多的是x向调整，且调整精度要求较低。

3、由于不同车型车身宽度差别较大，为保证最宽车型与最窄车型能共线生产，必须对吊具支腿托块进行y向调整，同时还需保证调整完后托块位置后不能随意窜动，位置调整时需满足一定的位置精度要求，并能对托块进行定位，保证车身在吊具上的搭载需求。

技术实现思路

1、为了解决现有技术存在的上述问题，本专利技术提供本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种底盘线吊具后托臂支腿Y向调整装置，其特征在于，包括安装框架(1)、Y向进给机构、Y向调销机构底座(3)、Y向调销机构、一号激光测距仪(5)、二号激光测距仪(6)以及PLC控制器；所述安装框架(1)固定在底盘吊具输送线吊具调销站侧方；Y向进给机构固定在安装框架(1)上；Y向调销机构底座(3)连接在Y向进给机构上，其通过Y向进给机构驱动沿Y向移动；Y向调销机构固定在Y向调销机构底座(3)上，用于连接吊具后托臂支腿托块；一号激光测距仪(5)设置在安装框架(1)外侧方，用于检测当前吊具后托臂支腿托块位置；二号激光测距仪(6)设置在安装框架(1)上，用于检测当前Y向调销机构底座(3)运行位...

【技术特征摘要】

1.一种底盘线吊具后托臂支腿y向调整装置，其特征在于，包括安装框架(1)、y向进给机构、y向调销机构底座(3)、y向调销机构、一号激光测距仪(5)、二号激光测距仪(6)以及plc控制器；所述安装框架(1)固定在底盘吊具输送线吊具调销站侧方；y向进给机构固定在安装框架(1)上；y向调销机构底座(3)连接在y向进给机构上，其通过y向进给机构驱动沿y向移动；y向调销机构固定在y向调销机构底座(3)上，用于连接吊具后托臂支腿托块；一号激光测距仪(5)设置在安装框架(1)外侧方，用于检测当前吊具后托臂支腿托块位置；二号激光测距仪(6)设置在安装框架(1)上，用于检测当前y向调销机构底座(3)运行位置；所述plc控制器分别与y向进给机构、y向调销机构、一号激光测距仪(5)以及二号激光测距仪(6)控制连接。

2.如权...

【专利技术属性】
技术研发人员：李朋朋，肖友根，
申请(专利权)人：机械工业第九设计研究院股份有限公司，
类型：发明
国别省市：