一种视野可调节的叉车门架制造技术

本技术涉及叉车门架技术领域，尤其为一种视野可调节的叉车门架，包括叉车门架主体，所述叉车门架主体右端上部固定安装有一号电机，所述一号电机输出端固定连接有两个卷线辊，两个所述卷线辊上均绕接有钢丝绳，两个所述钢丝绳下端共同固定连接有升降座，位于上部的所述丝杆外表面左部和外表面右部均螺纹连接有限位机构，两个所述限位机构相背的一端前部均设置有连接机构。本技术所述的一种视野可调节的叉车门架，便于调节摄像头主体的使用角度，从而能够更大范围的查看整个叉车门架和货物附近情况，扩展驾驶员的视野，减少造成货物碰撞和造成人员伤害的可能性，并于对货物进行左右夹持限位固定，提高安全性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及叉车门架，特别涉及一种视野可调节的叉车门架。

技术介绍

1、叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，叉车门架是叉车工作装置:提升货物的机构，又称为门架，而现有的叉车门架在当货物升高时，货物容易挡住叉车内驾驶员的视线，导致在对货物进行搬运时，容易造成货物碰撞和造成人员伤害的问题，存在极大的安全隐患，且现有的叉车门架不便于对货物进行限位固定，容易出现货物在搬运过程中掉落的现象，造成货物损坏的同时还会对叉车周边的工作人员造成伤害，安全性差，故此，我们推出一种视野可调节的叉车门架。

技术实现思路

1、本技术的主要目的在于提供一种视野可调节的叉车门架，可以有效解决
技术介绍
中的问题。

2、为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：

3、一种视野可调节的叉车门架，包括叉车门架主体，所述叉车门架主体右端上部固定安装有一号电机，所述一号电机输出端固定连接有两个卷线辊，位于左部的所述卷线辊左端通过轴承与叉车门架主体左壁上部活动连接，两个所述卷线辊上均本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种视野可调节的叉车门架，包括叉车门架主体(1)，其特征在于：所述叉车门架主体(1)右端上部固定安装有一号电机(2)，所述一号电机(2)输出端固定连接有两个卷线辊(3)，位于左部的所述卷线辊(3)左端通过轴承与叉车门架主体(1)左壁上部活动连接，两个所述卷线辊(3)上均绕接有钢丝绳(4)，两个所述钢丝绳(4)下端共同固定连接有升降座(7)，所述升降座(7)前端固定连接有固定座(5)，所述固定座(5)上端固定连接有连接座(6)，所述固定座(5)前端中部和连接座(6)上端中部分别开有一号滑槽(10)和二号滑槽(11)，所述固定座(5)左端中部和连接座(6)左端中部均固定安装有二号电机(1...

【技术特征摘要】

1.一种视野可调节的叉车门架，包括叉车门架主体(1)，其特征在于：所述叉车门架主体(1)右端上部固定安装有一号电机(2)，所述一号电机(2)输出端固定连接有两个卷线辊(3)，位于左部的所述卷线辊(3)左端通过轴承与叉车门架主体(1)左壁上部活动连接，两个所述卷线辊(3)上均绕接有钢丝绳(4)，两个所述钢丝绳(4)下端共同固定连接有升降座(7)，所述升降座(7)前端固定连接有固定座(5)，所述固定座(5)上端固定连接有连接座(6)，所述固定座(5)前端中部和连接座(6)上端中部分别开有一号滑槽(10)和二号滑槽(11)，所述固定座(5)左端中部和连接座(6)左端中部均固定安装有二号电机(12)，两个所述二号电机(12)输出端均固定连接有丝杆(13)，位于上部的所述丝杆(13)外表面左部和外表面右部均螺纹连接有限位机构(8)，两个所述限位机构(8)相背的一端前部均设置有连接机构(9)，位于下部的所述丝杆(13)外表面左部和外表面右部均螺纹连接有叉板(15)，所述固定座(5)前端上部和前端下部均开有三号滑槽(14)，且两个叉板(15)均通过三号滑槽(14)与固定座(5)滑动连接，所述叉车门架主体(1)左壁和右壁均开有滑动槽(16)，且升降座(7)通过滑动槽(16)与叉车门架主体(1)滑动连接；

2.根据权利要求1所述的一种视野可调节的叉车门架，其特征在于：所述移动座...

【专利技术属性】
技术研发人员：程鹏，倪坚祺，王彬，
申请(专利权)人：杭州富阳中力仓储设备有限公司，
类型：新型
国别省市：