一种适用于汽车零部件的弯管机制造技术

技术编号:43857956 阅读:17 留言:0更新日期:2024-12-31 18:47
本技术公开了一种适用于汽车零部件的弯管机,包括操作台,所述操作台的一侧设置有折弯组件;所述安装箱的内壁转动连接有第一连杆和第二连杆,两个第一连杆之间固定连接有横杆,所述安装箱的内壁固定安装有第一液压推杆,所述双轴电机的一端输出轴固定连接有第一扭弯块,所述第二液压推杆的活动端固定连接有第二扭弯块,本技术涉及汽车零部件加工技术领域;该适用于汽车零部件的弯管机,通过启动第一液压推杆通过横杆受力将第一连杆和第二连杆向一侧推动,当第二液压推杆和第一扭弯块齐平时,便可以启动第二液压推杆将第二扭弯块与第一扭弯块贴合对齐,之后启动双轴电机带动安装箱转动这样便可以将需要弯折的管件折弯。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件加工,具体是一种适用于汽车零部件的弯管机


技术介绍

1、随着现代社会的不断发展,汽车已经成为人们出行的主要交通工具。汽车由成千上万的零部件构成,零部件的质量也决定了汽车整体的质量。汽车上有许多杆件,其杆件不一定是直线型的,有些杆件具有一定的弯曲角度,为了适应现代工业的大规模批量生产,便需要一种折弯装置。

2、为此,本技术提供了一种适用于汽车零部件的弯管机,以解决上述问题,通过启动第一液压推杆通过横杆受力将第一连杆和第二连杆向一侧推动,当第二液压推杆和第一扭弯块齐平时,便可以启动第二液压推杆将第二扭弯块与第一扭弯块贴合对齐,之后启动双轴电机带动安装箱转动这样便可以将需要弯折的管件折弯;将需要折弯的管件穿过加固凸块在顶在卡槽内部之后启动小型电推杆那么弧形块便可以将管件进行固定,之后启动伺服电机带动主动齿轮转动,进而主动齿轮带动从动齿轮转动进而从动齿轮带动中心转轴转动,中心转轴便可以带动圆盘转动进而便可以带动管件进行转动调节方位。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本技术提供了本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种适用于汽车零部件的弯管机,包括操作台(1),其特征在于:所述操作台(1)的一侧设置有折弯组件(2),所述操作台(1)的顶部设置有夹持组件(3);所述操作台(1)的一端内部固定安装有双轴电机(21),所述双轴电机(21)的两端输出轴上固定连接有安装箱(22),所述安装箱(22)的内壁转动连接有第一连杆(23)和第二连杆(24),所述第一连杆(23)和第二连杆(24)的另一端转动连接有第二液压推杆(27),两个第一连杆(23)之间固定连接有横杆(25),所述安装箱(22)的内壁固定安装有第一液压推杆(26),所述第一液压推杆(26)的活动端与横杆(25)固定连接,所述双轴电机(21)...

【技术特征摘要】

1.一种适用于汽车零部件的弯管机,包括操作台(1),其特征在于:所述操作台(1)的一侧设置有折弯组件(2),所述操作台(1)的顶部设置有夹持组件(3);所述操作台(1)的一端内部固定安装有双轴电机(21),所述双轴电机(21)的两端输出轴上固定连接有安装箱(22),所述安装箱(22)的内壁转动连接有第一连杆(23)和第二连杆(24),所述第一连杆(23)和第二连杆(24)的另一端转动连接有第二液压推杆(27),两个第一连杆(23)之间固定连接有横杆(25),所述安装箱(22)的内壁固定安装有第一液压推杆(26),所述第一液压推杆(26)的活动端与横杆(25)固定连接,所述双轴电机(21)的一端输出轴固定连接有第一扭弯块(28),所述第二液压推杆(27)的活动端固定连接有第二扭弯块(29)。

2.根据权利要求1所述的一种适用于汽车零部件的弯管机,其特征在于:所述操作台(1)的顶部开设有滑槽(31),所述滑槽(31)的内壁滑动连接有滑板(32)。

3.根据权利要求1所述的一种适用于汽车零部件的弯管机,其特征在于:所述操作台(1)的顶部固定安装有伸缩气缸(34),所述伸缩气缸(34)的活动端与滑板(32)的一侧固定连接。

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【专利技术属性】
技术研发人员:孙应和姜东梅
申请(专利权)人:上海仁昌机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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