【技术实现步骤摘要】
本技术涉及新能源汽车相关，具体为一种新能源用电池遮蔽胶带。
技术介绍
1、新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等，新能源汽车电池需要用胶带来进行遮蔽，满足电池系统在复杂环境中的性能需求。
2、然而现有的胶带在长期接触某些化学物质时，容易发生腐蚀或变性，这可能导致胶带的性能下降，影响电池系统的可靠性和安全性，因此本申请提供了一种新能源用电池遮蔽胶带来满足需求。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种新能源用电池遮蔽胶带，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新能源用电池遮蔽胶带，包括胶带主体，所述胶带主体的内部设置有耐磨层，所述耐磨层的下方设置有绝缘层，所述绝缘层的下方设置有阻水层，所述阻水层的下方设置有耐热层，所述耐热层的下方设置有防腐蚀...
【技术保护点】
1.一种新能源用电池遮蔽胶带，包括胶带主体(1)，其特征在于：所述胶带主体(1)的内部设置有耐磨层(2)，所述耐磨层(2)的下方设置有绝缘层(3)，所述绝缘层(3)的下方设置有阻水层(4)，所述阻水层(4)的下方设置有耐热层(5)，所述耐热层(5)的下方设置有防腐蚀层(6)，所述防腐蚀层(6)的下方设置有基材层(7)，所述基材层(7)的下方贴合有胶粘层(8)，所述胶带主体(1)的内侧安装有卷筒(10)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源用电池遮蔽胶带，其特征在于，所述耐磨层(2)的材料为聚氨酯，所述耐磨层(2)与绝缘层(3)为粘贴连接。
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【技术特征摘要】
1.一种新能源用电池遮蔽胶带，包括胶带主体(1)，其特征在于：所述胶带主体(1)的内部设置有耐磨层(2)，所述耐磨层(2)的下方设置有绝缘层(3)，所述绝缘层(3)的下方设置有阻水层(4)，所述阻水层(4)的下方设置有耐热层(5)，所述耐热层(5)的下方设置有防腐蚀层(6)，所述防腐蚀层(6)的下方设置有基材层(7)，所述基材层(7)的下方贴合有胶粘层(8)，所述胶带主体(1)的内侧安装有卷筒(10)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源用电池遮蔽胶带，其特征在于，所述耐磨层(2)的材料为聚氨酯，所述耐磨层(2)与绝缘层(3)为粘贴连接。
3.根据权利要求1所述的一种新能源用电池遮蔽胶带，其特征在于，所述阻水层(4)与耐热层(5)为粘贴连接，所述阻水层(4)的下方与耐热层(5)的上方相贴...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘素秒，鲍琪，
申请(专利权)人：苏州晋汉元电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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