【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及液压回路控制，具体为一种分布式独立二次调压开式泵控液压系统。
技术介绍
1、液压挖掘机作为典型的工程机械，其在建筑、施工及矿业开采等领域中的应用范围极为广泛。当前，液压挖掘机主要由定转速柴油发动机驱动的变量液压泵/马达作为能源，为高压油液提供动力，再通过管道以及控制阀对能量进行分配与传递，从而驱动多个液压缸和液压马达，即集中式“容积-节流”调速系统。然而，然而该系统存在控制阀口压力损失、发动机/液压泵/马达在低效区长时间运行以及大容量动势能的耗散等问题；这些问题不仅导致工程机械燃油消耗量大，而且还是其排放和发热问题的主要来源，也进一步限制了工程机械往节能减排和绿色化方向的发展。
2、现有的挖掘机电动化方案实质上是通过采用具有高能量转换效率的电动机取代传统的内燃机，然而，对于液压系统的优化改进仍显不足。当前的混合动力和负载口独立等节能系统，依然采取的是集中式驱动方式，虽然可以在一定程度上提升液压系统的能效，但是仍然存在大量的节流和溢流等能量损失。而且电动化之后，电池体积大和续航时间短等新问题也会出现。因此仍需要从...
【技术保护点】
1.一种分布式独立二次调压开式泵控液压系统，其特征在于：包括二次调压传动控制系统以及液压供能系统，还包括第一液压控制系统（43）、第二液压控制系统（44）、第三液压控制系统（45），且分别集成一体式电液执行机构，所述第一液压控制系统（43）、第二液压控制系统（44）、第三液压控制系统（45）的集成一体式电液执行机构分别依次独立安装在相应的液压缸上，三个系统分别控制动臂、斗杆与铲斗，所述第二液压控制系统（44）采用三位四通电磁切换阀实现斗杆四象限工况切换。
2.根据权利要求1所述的一种分布式独立二次调压开式泵控液压系统，其特征在于：所述液压供能系统包括由供能...
【技术特征摘要】
1.一种分布式独立二次调压开式泵控液压系统，其特征在于：包括二次调压传动控制系统以及液压供能系统，还包括第一液压控制系统（43）、第二液压控制系统（44）、第三液压控制系统（45），且分别集成一体式电液执行机构，所述第一液压控制系统（43）、第二液压控制系统（44）、第三液压控制系统（45）的集成一体式电液执行机构分别依次独立安装在相应的液压缸上，三个系统分别控制动臂、斗杆与铲斗，所述第二液压控制系统（44）采用三位四通电磁切换阀实现斗杆四象限工况切换。
2.根据权利要求1所述的一种分布式独立二次调压开式泵控液压系统，其特征在于：所述液压供能系统包括由供能恒压泵（29）及其驱动装置供能电动机（38）、供能单向阀ⅰ（33）、与供能单向阀ⅰ（33）连接的供能单向阀ⅱ（34）、同时与供能单向阀ⅰ（33）、供能单向阀ⅱ（34）连接的供能截止阀ⅰ（12）、与供能截止阀ⅰ（12）连接的供能蓄能器ⅰ（11）和供能溢流阀ⅰ（27）、与供能恒压泵（29）和供能冷却器ⅰ（36）连接的供能电磁开关切换阀ⅱ（23）、串联在油箱入口处的供能冷却器ⅰ（36）和供能过滤器ⅰ（37）、以及同样与油箱入口处连接的供能单向阀ⅲ（35）。
3.根据权利要求2所述的一种分布式独立二次调压开式泵控液压系统，其特征在于：所述第一液压控制系统（43）包括第一电磁开关切换阀ⅰ（13）、第一电磁开关切换阀ⅱ（14）、第一电动机/发电机单元（39）、与第一电动机/发电机单元（39）同轴驱动的第一液压泵/马达（30）、两腔分别与第一电磁开关切换阀ⅰ（13）和第一电磁开关切换阀ⅱ（14）连接的第一液压缸（1）、与第一液压缸（1）的两腔分别连接的第一压力传感器ⅰ（4）和第一压力传感器ⅱ（5）、与第一电磁开关切换阀ⅰ（13）连接的第一电磁开关切换阀ⅲ（15）、与第一电磁开关切换阀ⅲ（15）连接的且与第一液压泵/马达（30）连接的第一电磁开关切换阀ⅳ（16）、分别与第一液压泵/马达（30）和第一电磁开关切换阀ⅱ（14）连接且与供能冷却器ⅰ（36）连接的第一溢流阀ⅰ（24）、与进油口c连接的第一电磁开关切换阀ⅴ（22）。
4.根据权利要求3所述的一种分布式独立二次调压开式泵控液压系统，其特征在于：所述第二液压控制系统（44）包括第二电磁开关切换阀ⅰ（10）、第二电动机/发电机单元（40）、与第二电动机/发电机单元（40）同轴驱动的第二液压泵/马达（31）、两腔均与第二电磁开关切换阀ⅰ（10）连通的第二液压缸（2）、与第二液压缸（2）的两腔分别连接的第二压力传感器ⅰ（6）和第二压力传感器ⅱ（7）、与第二电磁开关切换阀...
【专利技术属性】
技术研发人员：丁孺琦，姜佑鹏，程敏，孙国华，彭玲，曾礼平，刘前结，
申请(专利权)人：华东交通大学，
类型：发明
国别省市：
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