【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种耐磨损液压油缸。
技术介绍
1、液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件，它结构简单、工作可靠，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用，液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比。液压马达实现的是连续回转运动，而液压缸实现的则是往复运动。
2、液压油缸的往复运动会使得缸筒的内壁产生磨损，慢慢地磨损形成一条又一条的刮痕，而磨损的程度也是不规则不均匀，长期以往之后会影响液压油缸的工作使用。
3、为此需要一种能够耐摩擦的液压油缸。
技术实现思路
1、本技术的目的是提供一种耐磨损液压油缸，能够减少摩擦面积，加强耐磨性。
2、实现本技术目的的技术方案是：本技术具有缸筒、滑动设置在缸筒内的活塞杆以及固定设置在活塞杆上且滑动设置在缸筒内的活塞；缸筒的开口处可拆卸设有耐磨组件，耐磨组件包括可拆卸式设置在缸筒开口处且与活塞杆滑动连接的耐磨环以及固定设置在耐...
【技术保护点】
1.一种耐磨损液压油缸，具有缸筒(1)、滑动设置在缸筒(1)内的活塞杆(2)以及固定设置在活塞杆(2)上且滑动设置在缸筒(1)内的活塞(3)；其特征在于：所述缸筒(1)的开口处可拆卸设有耐磨组件(4)，耐磨组件(4)包括可拆卸式设置在缸筒(1)开口处且与活塞杆(2)滑动连接的耐磨环(41)以及固定设置在耐磨环(41)上的润滑环(42)，耐磨环(41)和润滑环(42)的内环壁均与活塞杆(2)的外壁紧密贴合；耐磨环(41)的内环壁上设有多个以耐磨环(41)的环心为中心圆周分布的耐磨槽(5)，耐磨槽(5)的延伸方向与活塞杆(2)的滑动方向一致，活塞杆(2)的外壁上设有多个与...
【技术特征摘要】
1.一种耐磨损液压油缸，具有缸筒(1)、滑动设置在缸筒(1)内的活塞杆(2)以及固定设置在活塞杆(2)上且滑动设置在缸筒(1)内的活塞(3)；其特征在于：所述缸筒(1)的开口处可拆卸设有耐磨组件(4)，耐磨组件(4)包括可拆卸式设置在缸筒(1)开口处且与活塞杆(2)滑动连接的耐磨环(41)以及固定设置在耐磨环(41)上的润滑环(42)，耐磨环(41)和润滑环(42)的内环壁均与活塞杆(2)的外壁紧密贴合；耐磨环(41)的内环壁上设有多个以耐磨环(41)的环心为中心圆周分布的耐磨槽(5)，耐磨槽(5)的延伸方向与活塞杆(2)的滑动方向一致，活塞杆(2)的外壁上设有多个与耐磨槽(5)一一对应且可分别形成滑动配合的耐磨条(21)，润滑环(42)的内环壁上设有可紧密贴合活塞杆(2)外壁与耐磨条(21)的润滑层(6)，活塞杆(2)与耐磨环(41)通过耐磨条(21)与耐磨槽(5)的滑动配合形成滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种耐磨损液压油缸，其特征在于：所述耐磨环(41)包括第一半环(411)以及第二半环(412)，第一半环(411)和第二半环(412)的外壁上均固定设有延伸板(413)，延伸板(413)上设有多个第一螺孔，缸筒(1)上设有多个与第一螺孔一一对应的第二螺孔，还设有可与第一螺纹和第二螺孔形成螺纹配合的第一螺栓(7)，耐磨环(41)通过第一螺栓(7)与延伸板(413)上的第一螺孔和缸筒(1)上的第二螺孔的螺纹配合可拆卸式设置在缸筒(1)上；第一半环(411)的两侧尽头上转动设有卡板(4111)，卡板(4111)上设有通孔，第二半环(412)的两侧尽头上在对应侧的卡板(4111)转动后与通孔对应设置的螺纹槽，还配合设有可穿过通孔后与螺纹槽形成螺纹配合的第二螺栓(8)，第一半环(411)通过第二螺栓(8)穿过通孔后与螺纹槽的螺纹配合与第二半环(412)形成可拆卸式固定。
3.根据权利要求2所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴海燕，丁娟，
申请(专利权)人：常州德克斯机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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