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一种汽配刹车片的测试装置制造方法及图纸

技术编号:43853223 阅读:19 留言:0更新日期:2024-12-31 18:44
本技术公开了一种汽配刹车片的测试装置,涉及刹车片技术领域,具体为包括底座和固定台,所述底座的上表面与固定台固定连接,所述底座的一侧固定连接有第一电机,所述底座的内壁转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆的外表面螺纹连接有螺纹块,所述第一电机的输出端与螺纹杆固定连接,所述螺纹块的上表面固定连接有安装架,所述安装架的一侧固定安装有第二电机,所述第二电机的输出端固定连接有打磨盘。该汽配刹车片的测试装置,通过卡接槽、卡接块、隔板、第二弹簧、活动板、限位块、连接杆和把手之间的配合设置,通过第二弹簧的弹性,使限位块进行伸缩,同时使卡接块在卡接槽内便于拆卸,从而起到了便于更换的作用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及刹车片,具体为一种汽配刹车片的测试装置


技术介绍

1、汽车刹车片也叫汽车刹车皮,是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料,其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力,产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。

2、在中国技术专利申请公开说明书cn202320186853.3中公开一种汽车刹车片耐磨度检测装置,在对刹车片检测的过程中通常使用板材与旋转的刹车片接触,并观察刹车片的磨损情况,由于在多次检测的过程中无法保证板材的挤压力相同,而且在检测的时候,不能快捷式将刹车片进行拆卸进行另一组检测,因此需要一种汽配刹车片的测试装置。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本技术提供了一种汽配刹车片的测试装置,解决了上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种汽配刹车片的测试装置,包括底座和固定台,所述底座的上表面与固定台固定连接,所述底座的一侧固定连接有第一电机,所述底座的内壁转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆的外表面螺纹连接有螺纹块,所述第一电机的输本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽配刹车片的测试装置,包括底座(1)和固定台(2),其特征在于:所述底座(1)的上表面与固定台(2)固定连接,所述底座(1)的一侧固定连接有第一电机(3),所述底座(1)的内壁转动连接有螺纹杆(4),所述螺纹杆(4)的外表面螺纹连接有螺纹块(5),所述第一电机(3)的输出端与螺纹杆(4)固定连接,所述螺纹块(5)的上表面固定连接有安装架(6),所述安装架(6)的一侧固定安装有第二电机(7),所述第二电机(7)的输出端固定连接有打磨盘(8),所述固定台(2)的一侧固定连接有固定架(9)。

2.根据权利要求1所述的一种汽配刹车片的测试装置,其特征在于:所述固定架(9)的一...

【技术特征摘要】

1.一种汽配刹车片的测试装置,包括底座(1)和固定台(2),其特征在于:所述底座(1)的上表面与固定台(2)固定连接,所述底座(1)的一侧固定连接有第一电机(3),所述底座(1)的内壁转动连接有螺纹杆(4),所述螺纹杆(4)的外表面螺纹连接有螺纹块(5),所述第一电机(3)的输出端与螺纹杆(4)固定连接,所述螺纹块(5)的上表面固定连接有安装架(6),所述安装架(6)的一侧固定安装有第二电机(7),所述第二电机(7)的输出端固定连接有打磨盘(8),所述固定台(2)的一侧固定连接有固定架(9)。

2.根据权利要求1所述的一种汽配刹车片的测试装置,其特征在于:所述固定架(9)的一侧设置有外壳(10),所述外壳(10)的内壁开设有滑槽(11),所述滑槽(11)的内壁滑动连接有滑块(12)。

3.根据权利要求2所述的一种汽配刹车片的测试装置,其特征在于:所述滑块(12)的下表面固定连接有移动板(13),所述移动板(13)的一侧固定连接有活动块(14),所述活动块(14)的一侧固定连接有放置架(15)。

4.根据权利要求3所述的一种汽配刹车片的测试装置,其特征在于:所述放置架(15)的一侧固定安装有刹车片本体(16),所述外壳(...

【专利技术属性】
技术研发人员:尹葰嫣
申请(专利权)人:尹葰嫣
类型:新型
国别省市:

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