一种用于市政公路的通行限高设备制造技术

本发明专利技术涉及公路限高设备技术领域，具体是一种用于市政公路的通行限高设备，包括限高架设置在地面，所述限高架的内部相对的两侧面之间均固定连接有限位框，两个所述限位框内滑动连接有限高板，所述限高板的顶面固定连接有标识牌，矫直机构设置在限高架的上方，并于限高架滑动连接，所述矫直机构包括位于限高架顶部滑动的移动框。本发明专利技术中，通过矫直机构与限高架之间的可拆卸连接，便于将矫直机构从限高架上取下进行重复利用，可以减少该装置生产成本，而且便于工作人员的维护，通过矫直机构对限高板进行矫直，不需要将限高板拆卸下来进行维修，最后再安装上去，可以避免拆卸、维修、安装的繁琐操作，节省大量时间，避免交通拥堵的发生。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及公路限高设备，具体是一种用于市政公路的通行限高设备。

技术介绍

1、目前为了缓解交通的压力，公路上通常会建设桥梁、涵洞、隧道等基础设施，为了防止超高车辆对基础设施造成损坏，通常会在这些基础设施的入口设立限高设备，限制超高车辆的通行，以确保道路的安全，目前限高设备通常包含两种，一种是固定限高架，另一种是可调节高度的限高架，为了便于更具实际情况，目前通常使用可调节高度的限高架。

2、目前在一些公路上通常会出现一些超高车辆与限高架发生碰撞，导致限高架上的限高板被撞变形，而目前对限高板的修复，通常先要将限高板从限高架上拆卸下来，然后通过矫直机将限高板矫直，最后再安装在限高架内，整个过程操作比较麻烦，而且耽误的时间比较多，对车辆的通行会造成巨大的阻碍。

技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种用于市政公路的通行限高设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：

3、一种用于市政公路的通行限高设备，包括：

4、限本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于市政公路的通行限高设备，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的用于市政公路的通行限高设备，其特征在于，限高架(1)的顶端一侧开设有滑槽(111)，限高架(1)的顶面固定连接有防护壳(16)，防护壳(16)的顶面固定连接有齿条一(161)，移动框(21)的内部相对的两侧面均固定连接有与对应位置处的滑槽(111)滑动的滑块(211)，移动框(21)的内顶面通过垫块固定连接驱动电机一(212)，驱动电机一(212)的输出端固定连接有与齿条一(161)啮合的齿轮一(213)。

3.根据权利要求2所述的用于市政公路的通行限高设备，其特征在于，限高架(1)的...

【技术特征摘要】

1.一种用于市政公路的通行限高设备，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的用于市政公路的通行限高设备，其特征在于，限高架(1)的顶端一侧开设有滑槽(111)，限高架(1)的顶面固定连接有防护壳(16)，防护壳(16)的顶面固定连接有齿条一(161)，移动框(21)的内部相对的两侧面均固定连接有与对应位置处的滑槽(111)滑动的滑块(211)，移动框(21)的内顶面通过垫块固定连接驱动电机一(212)，驱动电机一(212)的输出端固定连接有与齿条一(161)啮合的齿轮一(213)。

3.根据权利要求2所述的用于市政公路的通行限高设备，其特征在于，限高架(1)的顶部一侧面的底端铰接有挡板(17)，限高架(1)的对应挡板(17)的侧面开设有两个对称的螺纹孔，挡板(17)的一侧面贯穿有两个对称的且与对应位置处的螺纹孔旋合的螺栓。

4.根据权利要求1所述的用于市政公路的通行限高设备，其特征在于，移动组件(22)包括；

5.根据权利要求1所述的用于市政公路的通行限高设备，其特征在于，标识牌(121)的正面开设有圆槽一(122)，标识牌(121)的背面对应圆槽一(122)处贯穿开设有通孔一(123)，圆槽一(122)的内壁环形等角度开设有多个半球槽(124)，圆槽一(122)的内部卡接有插接块(13)，插接块(13)的外壁环形等角度开设有多个圆柱槽，圆柱槽的内部固定连接有与对应位置处的半球槽(124)卡接的弹簧钢球(131)。

6.根据权利要求5所述的用于...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹琳，
申请(专利权)人：中晟汇创建设发展有限公司，
类型：发明
国别省市：