一种减速电机制造技术

技术编号:43848007 阅读:40 留言:0更新日期:2024-12-31 18:41
本技术公开了一种减速电机,包括电机和减速箱,所述电机包括电机本体和预减速组件,所述减速电机在电机和减速箱之间设置了预减速组件,所述预减速组件包括外壳、第一传动杆、第一传动齿轮、第二传动齿轮、第二传动杆和第三传动齿轮,输出轴通过第一传动齿轮带动第一传动杆转动,而第一传动杆通过第二传动齿轮和第三传动齿轮的配合带动第二传动杆转动,从而实现输入轴与输出轴传动连接。由于设置了第一传动杆和第二传动杆,预先进行了减速,提升了减速比,并且合理利用空间,缩小减速电机的体积,有利于缩小减速电机的整体占据的空间,使得减速电机能够适配更多空间较小的设备。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及减速机,尤其涉及一种减速电机


技术介绍

1、减速电机是指减速机和电机的集成体。这种集成体通常也可称为齿轮马达或齿轮电机。通常由专业的减速机生产厂进行集成组装好后成套供货。减速电机广泛应用于钢铁行业、机械行业等。

2、随着技术的进步,在现有技术中,出现了在减速机和电机之间设置蜗轮蜗杆结构的蜗轮蜗杆减速电机,可实现大减速比、低转速、大扭矩的传动。但上述蜗轮蜗杆结构只能进行一级减速,无法继续增大减速比,无法满足客户的实际需求。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提出一种减速电机,以解决上述蜗轮蜗杆结构只能进行一级减速的问题。

2、为达此目的,本技术采用以下技术方案:

3、本技术提供了一种减速电机,包括电机和减速箱,所述电机包括电机本体和预减速组件,所述预减速组件包括外壳、第一传动杆、第一传动齿轮、第二传动齿轮、第二传动杆和第三传动齿轮;

4、所述减速箱的右端设有输入轴,所述电机的左端设有输出轴;所述外壳罩设于电机的左端;所述第一传动杆的一端转动装配于电机的本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种减速电机,其特征在于,包括电机和减速箱,所述电机包括电机本体和预减速组件,所述预减速组件包括外壳、第一传动杆、第一传动齿轮、第二传动齿轮、第二传动杆和第三传动齿轮;

2.根据权利要求1所述的一种减速电机,其特征在于,所述第一传动齿轮、第二传动齿轮和第三传动齿轮均为斜纹齿轮。

3.根据权利要求1所述的一种减速电机,其特征在于,还包括法兰,所述法兰套设于输入轴的外周,所述法兰与外壳可拆卸连接。

4.根据权利要求1所述的一种减速电机,其特征在于,所述减速箱为二级减速箱。

5.根据权利要求1所述的一种减速电机,其特征在于,所述电机还包括控制...

【技术特征摘要】

1.一种减速电机,其特征在于,包括电机和减速箱,所述电机包括电机本体和预减速组件,所述预减速组件包括外壳、第一传动杆、第一传动齿轮、第二传动齿轮、第二传动杆和第三传动齿轮;

2.根据权利要求1所述的一种减速电机,其特征在于,所述第一传动齿轮、第二传动齿轮和第三传动齿轮均为斜纹齿轮。

3.根据权利要求1所述的一种减速电机,其特征在于,还包括法兰,所述法兰套设于输入轴的外周,所述法兰与外壳可拆卸连接。

4.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:张胜虎
申请(专利权)人:佛山市东宇精工机电科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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