一种双闭环滚动试验系统装置及工作方法制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种双闭环滚动试验系统装置，包括：电传动系统以及网络控制系统；所述电传动系统与陪试电力机车实现闭环传动，通过轮轨对轮轨进行机车的牵引/制动工况测试；所述网络控制系统与陪试电力机车实现MVB的通信闭环传动，所述网络控制系统通过MVB总线检测滚动试验系统装置以及陪试机车的实时状态，同时实时控制滚动试验系统装置与陪试机车。本发明专利技术装置及方法提升了机车检修质量。通过分步、分级对机车牵引、制动等性能进行考察，可全面试验机车各项性能指标，并及时排查、处置相关质量问题，有效确保机车质量整体可靠。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车辆试验系统的，具体而言，尤其涉及一种双闭环滚动试验系统装置及工作方法。

技术介绍

1、大功率机车在运行一定公里数后要进行高级修，机车高级修后须进行厂线及正线试运行。其主要流程为：机车检修及静态高低压试验完毕，检修段向集团公司申请正线试运，申请批复后一方面组织将待试运机车转至指定地点，另一方面组织乘务员、检修人员按排定的交路正线试运。试运完毕后由段组织将机车转至成都机务段和谐检修基地，检修人员对试运机车发现的问题进行解决后再试验交车。

2、该模式需要负责运输生产组织的相关部门做好联动，通常一次需要耗时7-10天，消耗了较大的管理资源及生产成本，同时增加机车检修停时与员工工作量，使机车检修成本与周期大幅度增加。

技术实现思路

1、根据上述
技术介绍
中提到的技术问题，而提供一种双闭环滚动试验系统装置及工作方法。本专利技术一种大功率双闭环滚动试验系统装置及控制方法，通过双闭环可以实现机车在滚动试验系统装置上模拟负载试验的目的，进而达到模拟厂线及正线试运的目的。通过采取地面负载试验代替正线试运本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种双闭环滚动试验系统装置，其特征在于，包括：电传动系统以及网络控制系统；所述电传动系统与陪试电力机车实现闭环传动，通过轮轨对轮轨进行机车的牵引/制动工况测试；所述网络控制系统与陪试电力机车实现MVB的通信闭环传动，所述网络控制系统通过MVB总线检测滚动试验系统装置以及陪试机车的实时状态，同时实时控制滚动试验系统装置与陪试机车。

2.根据权利要求1所述的一种双闭环滚动试验系统装置，其特征在于，

3.根据权利要求1或2所述的一种双闭环滚动试验系统装置，其特征在于，所述电传动系统包括：1台高压保护柜、1台电网开关柜、1台高压开关柜、3台变压器柜、6组四象限变流器、...

【技术特征摘要】

1.一种双闭环滚动试验系统装置，其特征在于，包括：电传动系统以及网络控制系统；所述电传动系统与陪试电力机车实现闭环传动，通过轮轨对轮轨进行机车的牵引/制动工况测试；所述网络控制系统与陪试电力机车实现mvb的通信闭环传动，所述网络控制系统通过mvb总线检测滚动试验系统装置以及陪试机车的实时状态，同时实时控制滚动试验系统装置与陪试机车。

2.根据权利要求1所述的一种双闭环滚动试验系统装置，其特征在于，

3.根据权利要求1或2所述的一种双闭环滚动试验系统装置，其特征在于，所述电传动系统包括：1台高压保护柜、1台电网开关柜、1台高压开关柜、3台变压器柜、6组四象限变流器、6台陪试负载电动机以及移动接触网。

4.根据权利要求1所述的一种双闭环滚动试验系统装置，其特征在于，所述网络控制系统将所有电传动系统的设备与陪试机车总线串联，实现滚动试验系统装置的网络控制系统通信闭环。

5.根据权利要求1所述的一种双闭环滚动试验系统装置，其特征在于，所述陪试电力机车以及所述电传动系统中的任一设备均可互联互通。

6.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：于炳海，韩红彬，矫德余，吴宁，宋诗喆，王伟譞，姜静，任宝兵，赵立超，张小玲，
申请(专利权)人：中车大连电力牵引研发中心有限公司，
类型：发明
国别省市：