后门腰线加强连接组件、车后门及车辆制造技术

技术编号:43844549 阅读:12 留言:0更新日期:2024-12-31 18:39
本技术提供一种后门腰线加强连接组件、车后门及车辆,涉及汽车零部件技术领域,该后门腰线加强连接组件包括腰线外加强板、腰线内加强板和连接支架,腰线外加强板设置在腰线内加强板上。连接支架位于腰线外加强板和腰线内加强板之间,且分别与腰线外加强板和腰线内加强板连接,连接支架与腰线外加强板的前端和腰线内加强板之间留有用于活动玻璃升降的安装腔。腰线外加强板上背离连接支架的一侧用于与后门外板连接,腰线内加强板上背离连接支架的一侧用于与后门内板连接。本技术的后门腰线加强连接组件,通过连接支架进行加强,能够在成本及重量增加较少的前提下,明显提升长腰线的车后门强度,改善用车体验。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件,尤其涉及一种后门腰线加强连接组件、车后门及车辆


技术介绍

1、目前,汽车后车门上活动玻璃的后侧带固定三角玻璃或带固定三角装饰板是一种常见的结构形式。

2、但是,随着车门腰线被拉长,同时须满足轻量化设计要求,造成降低车门腰线处的刚度,导致车门局部刚度不足,产生异响等。现有技术中,通过增加料厚或采用高强材料来进行加强。

3、然而,这些通过增加料厚或采用高强材料的方式导致成本及重量增加较多,而强度提升不明显。


技术实现思路

1、基于此,本技术提供一种后门腰线加强连接组件、车后门及车辆,以解决现有车辆后门腰线处通过增加料厚或采用高强材料的方式进行加强导致的成本及重量增加较多而强度提升不明显的问题。

2、第一方面,本技术提供一种后门腰线加强连接组件,包括腰线外加强板、腰线内加强板和连接支架,腰线外加强板设置在腰线内加强板上;

3、连接支架位于腰线外加强板和腰线内加强板之间,且分别与腰线外加强板和腰线内加强板连接,连接支架与腰线外加强板的前端和腰线内本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种后门腰线加强连接组件,其特征在于,包括腰线外加强板、腰线内加强板和连接支架,所述腰线外加强板设置在所述腰线内加强板上;

2.根据权利要求1所述的后门腰线加强连接组件,其特征在于,所述连接支架包括支架本体和两个支撑部,两个所述支撑部相对连接在所述支架本体的两端;

3.根据权利要求2所述的后门腰线加强连接组件,其特征在于,所述连接支架还包括两个翻边,两个所述翻边对应连接在两个所述支撑部上,且所述翻边朝背离另一者的方向外翻,所述翻边与所述腰线外加强板或所述腰线内加强板连接。

4.根据权利要求3所述的后门腰线加强连接组件,其特征在于,所述翻边与所述腰线...

【技术特征摘要】

1.一种后门腰线加强连接组件,其特征在于,包括腰线外加强板、腰线内加强板和连接支架,所述腰线外加强板设置在所述腰线内加强板上;

2.根据权利要求1所述的后门腰线加强连接组件,其特征在于,所述连接支架包括支架本体和两个支撑部,两个所述支撑部相对连接在所述支架本体的两端;

3.根据权利要求2所述的后门腰线加强连接组件,其特征在于,所述连接支架还包括两个翻边,两个所述翻边对应连接在两个所述支撑部上,且所述翻边朝背离另一者的方向外翻,所述翻边与所述腰线外加强板或所述腰线内加强板连接。

4.根据权利要求3所述的后门腰线加强连接组件,其特征在于,所述翻边与所述腰线外加强板或所述腰线内加强板通过焊接连接。

5.根据权利要求3所述的后门腰线加强连接组件,其特征在于,所述支架本体、两个所述支撑部和两个所述翻边一体成型。

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【专利技术属性】
技术研发人员:闯超解倩
申请(专利权)人:浙江极氪智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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