一种汽车金属零件加工用型模具制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车金属零件加工用型模具，包括固定座，所述固定座的内部安装有冲压加工组件，冲压加工组件用于对汽车金属零件的冲压模具进行更换，固定座的两侧对称安装有侧板，固定座的上方设有顶梁，侧板与顶梁之间安装有支撑柱，顶梁的顶端安装有气缸，气缸的输出端上安装有冲压驱动组件，冲压驱动组件位于固定座的上方；本发明专利技术，在工作中，通过设置的模具底座上的冲压槽中安装有冲压块，且冲压块内的卡杆卡入到横向杆槽内，使得模具底座与冲压块卡接，使得模具底座与冲压块一体化，当需要进行不同的金属零件冲压加工时，只需更换安装有与所需零件对应的冲压块的模具底座即可，方便不同金属零件冲压加工。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于汽车金属零件加工，具体为一种汽车金属零件加工用型模具。

技术介绍

1、汽车金属零件加工时，需要采用冲压加工实现，冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件的成形加工方法。其中汽车的车身、底盘、油箱、散热器片，在对不同金属零件加工时，由于冲压模具不同，从而需要在不同的冲压平台上冲压加工实现，但是仍旧存在以下缺陷：

2、在同一个冲压平台不易通过更换冲压模具实现汽车金属零件加工种类的更换，使得不同零件需要在不同冲压平台进行，设备成本高。

技术实现思路

1、针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本专利技术提供一种汽车金属零件加工用型模具，有效的解决了同一个冲压平台不易进行冲压模具更换，设备成本高问题。

2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车金属零件加工用型模具，包括固定座，所述固定座的内部安装有冲压加工组件，冲压加工组件用于对汽车金属零件的冲压模具进行更换，固定座的两侧对称安装有侧板，固定座的上方设本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车金属零件加工用型模具，包括固定座(1)，其特征在于：所述固定座(1)的内部安装有冲压加工组件(2)，冲压加工组件(2)用于对汽车金属零件的冲压模具进行更换，固定座(1)的两侧对称安装有侧板(3)，固定座(1)的上方设有顶梁(4)，侧板(3)与顶梁(4)之间安装有支撑柱(5)，顶梁(4)的顶端安装有气缸(6)，气缸(6)的输出端上安装有冲压驱动组件(7)，冲压驱动组件(7)位于固定座(1)的上方，且冲压驱动组件(7)用于执行冲压任务；

2.根据权利要求1所述的一种汽车金属零件加工用型模具，其特征在于：所述第一连接件(208)包括对称开设于冲压块(207)内部的第一板...

【技术特征摘要】

1.一种汽车金属零件加工用型模具，包括固定座(1)，其特征在于：所述固定座(1)的内部安装有冲压加工组件(2)，冲压加工组件(2)用于对汽车金属零件的冲压模具进行更换，固定座(1)的两侧对称安装有侧板(3)，固定座(1)的上方设有顶梁(4)，侧板(3)与顶梁(4)之间安装有支撑柱(5)，顶梁(4)的顶端安装有气缸(6)，气缸(6)的输出端上安装有冲压驱动组件(7)，冲压驱动组件(7)位于固定座(1)的上方，且冲压驱动组件(7)用于执行冲压任务；

2.根据权利要求1所述的一种汽车金属零件加工用型模具，其特征在于：所述第一连接件(208)包括对称开设于冲压块(207)内部的第一板槽(2081)，第一板槽(2081)的一端与插槽(211)相连通，冲压块(207)的内部对称开设有第二板槽(2082)，第一板槽(2081)与第二板槽(2082)之间开设有第一连通槽(2083)，第一板槽(2081)的内部滑动安装有第一活动板(2086)，第二板槽(2082)的内部滑动安装有第二活动板(2087)，第二活动板(2087)的内部对称开设有限位槽(2089)，限位槽(2089)的一端贯穿至第二活动板(2087)靠近插槽(211)的一侧，第二板槽(2082)靠近插槽(211)一端内壁上对称安装有导向杆(2084)，导向杆(2084)与限位槽(2089)滑动连接，导向杆(2084)远离插槽(211)的一端安装有第一弹簧(2085)，第一弹簧(2085)的一端与限位槽(2089)的端部内壁固定连接，第二活动板(2087)远离插槽(211)的一端安装有卡杆(2088)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车金属零件加工用型模具，其特征在于：所述第一连通槽(2083)的内部转动安装有转动板(20810)，转动板(20810)的内部对称开设有两个滑动槽(20811)，两个滑动槽(20811)的端部分别贯穿至转动板(20810)的两端，滑动槽(20811)的内部滑动安装有滑动板(20812)，两个滑动板(20812)的端部分别与第一活动板(2086)和第二活动板(2087)铰接。

4.根据权利要求2所述的一种汽车金属零件加工用型模具，其特征在于：所述第二连接件(209)包括对称开设于模具底座(203)内部的两个横向杆槽(2091)，横向杆槽(2091)的端部贯穿至冲压槽(206)内部，横向杆槽(2091)与卡杆(2088)相对应，横向杆槽(2091)的底端开设有第三板槽(2092)，模具底座(203)的内部对称开设有两个第四板槽(2093)，第四板槽(2093)位于第三板槽(2092)下方，第四板槽(2093)远离冲压槽(206)的一端贯穿至模具底座(203)的外侧，第三板槽(2092)与第四板槽(2093)之间开设有第二连通槽(2094)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车金属零件加工用型模具，其特征在于：所述横向杆槽(2091)的内部活动安装有推杆(2095)，推杆(2095)远离冲压槽(206)的一端安装有第二弹簧(2096)，第二弹簧(2096)的一端与横向杆槽(2091...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜广春，
申请(专利权)人：扬州朗格模具有限公司，
类型：发明
国别省市：