【技术实现步骤摘要】
本技术涉及升降台辅助配件，具体涉及一种汽车生产线拉杆升降台夹紧装置。
技术介绍
1、汽车生产线为生产汽车流水作业生产线，其作业线工序有焊接、冲压、涂装、动力总成等，以及汽车生产过程所经过的路线，即从原料进入生产现场开始，经过加工、运送、装配、检验等系列生产活动所构成的路线，狭义的汽车生产线是按对象原则组织起来的，完成汽车工艺过程的一种生产组织形式，即按汽车专业化原则，配备生产汽车(零部件)所需要的各种设备和各工种的工人，负责完成汽车(零部件)的全部制造工作，对相同的劳动对象进行不同工艺的加工。
2、现有技术中，在汽车零部件加工生产中，所应用的拉杆升降台，一般都具有夹紧装置，而在拉杆升降台上的夹紧装置，通常只便于对一种形状的汽车零部件进行夹紧固定，如在加工其他形状的汽车零部件，则需要对夹紧装置内的夹板进行更换，使其操作较为麻烦，并降低加工效率。
3、为此提出一种汽车生产线拉杆升降台夹紧装置。
技术实现思路
1、本技术的目的在于：为解决上述
技术介绍
中所提出的问题，本技术...
【技术保护点】
1.一种汽车生产线拉杆升降台夹紧装置，包括台板(1)，其特征在于，所述台板(1)的侧面上设置有连接件(2)，所述连接件(2)的数量设置为四个，所述台板(1)的顶部开设有矩形槽(3)，所述矩形槽(3)的内部转动设置有限位双向螺杆(4)，且限位双向螺杆(4)转动设置在台板(1)上，所述限位双向螺杆(4)的外壁上螺纹设置有两个矩形板(5)，两个所述矩形板(5)的顶部均设置有夹板(6)，两个所述夹板(6)上设置有用于适配不同形状的汽车零部件贴合的辅助机构(8)，所述台板(1)的一侧设置有用于对限位双向螺杆(4)提供稳定的旋转动力的驱动机构(7)，且驱动机构(7)设置在限位双向...
【技术特征摘要】
1.一种汽车生产线拉杆升降台夹紧装置，包括台板(1)，其特征在于，所述台板(1)的侧面上设置有连接件(2)，所述连接件(2)的数量设置为四个，所述台板(1)的顶部开设有矩形槽(3)，所述矩形槽(3)的内部转动设置有限位双向螺杆(4)，且限位双向螺杆(4)转动设置在台板(1)上，所述限位双向螺杆(4)的外壁上螺纹设置有两个矩形板(5)，两个所述矩形板(5)的顶部均设置有夹板(6)，两个所述夹板(6)上设置有用于适配不同形状的汽车零部件贴合的辅助机构(8)，所述台板(1)的一侧设置有用于对限位双向螺杆(4)提供稳定的旋转动力的驱动机构(7)，且驱动机构(7)设置在限位双向螺杆(4)的一侧。
2.根据权利要求1所述的一种汽车生产线拉杆升降台夹紧装置，其特征在于，所述辅助机构(8)包括有多个滑动柱(801)，两个所述夹板(6)贯穿有多个滑动孔，滑动柱(801)滑动安装在滑动孔的内壁上，多个所述滑动柱(801)的外壁上均套设有弹簧(802)，多个所述滑动柱(801)的一端均安装有连接块(803)，多个所述滑动柱(801)远离连接块(803)的一端均螺纹安装有旋钮(804)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车生产线拉杆升降台夹紧装置，其特征在于，多个...
【专利技术属性】
技术研发人员：周同同，李舟，夏勇，
申请(专利权)人：江苏锦升科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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