邮轮露天甲板天幕装置及包含其的船舶制造方法及图纸

技术编号:43834835 阅读:22 留言:0更新日期:2024-12-31 18:33
本发明专利技术公开了一种邮轮露天甲板天幕装置及包含其的船舶,所述邮轮露天甲板天幕装置包括若干轨道车,邮轮甲板的两侧相对设置有栏杆,若干所述轨道车分设于相对设置的所述栏杆上,若干所述轨道车能够沿所述栏杆移动。所述船舶包括如上所述的邮轮露天甲板天幕装置。由于邮轮露天甲板两侧都会设置有栏杆,并且栏杆的位置刚好是邮轮露天甲板需要覆盖范围的外围轮廓。因而,利用现有的栏杆作为天幕装置的轨道可以避免另外设置轨道。本发明专利技术通过将轨道车设置在船舶栏杆上并使轨道车可以沿着栏杆移动,从而实现以栏杆作为邮轮露天甲板天幕装置的运行轨道,简化邮轮露天甲板天幕装置的结构,从而降低装置的整体体积和质量,不需要依靠大型的吊装设备。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及领域,尤其涉及一种邮轮露天甲板天幕装置及包含其的船舶


技术介绍

1、邮轮天幕设备是一种布置在邮轮露天甲板,为公共区域提供可变式顶棚的设备装置。常见的邮轮露天甲板遮阳或遮雨装备一般为固定式,布置在露天甲板的泳池周边或者其他公共区域,使得游客在面对强烈的光照或降雨时依然可以享受露天甲板公共区域的服务。这些设备虽然具有较高的性价比并且易于安装,但无法调整,难以满足不同环境条件下的运营需求。

2、为了解决固定式天幕无法收放进行调整的问题,现有一种采用电动折叠滑移式结构的邮轮玻璃天幕系统。以国产首制大型邮轮“爱达·魔都”为例,其邮轮天幕布置在沙滩俱乐部的上方,可以在天气状况及海况良好时打开,使沙滩俱乐部中的乘客可以在海上享受“日光浴”。该天幕为轨道式天幕,由4片子单元组成,结构总重达23.8吨,遮蔽面积457.6㎡。该天幕装置虽然可以实现天幕的收放效果,但是无论从原材料的运输组装,还是到吊装上船,都需要依赖大型吊装设备进行安装,并且安装各阶段对工艺工法都提出了较高的要求。


技术实现思路>

1、本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种邮轮露天甲板天幕装置,其特征在于,其包括若干轨道车,邮轮甲板的两侧相对设置有栏杆,若干所述轨道车分设于相对设置的所述栏杆上,若干所述轨道车能够沿所述栏杆移动。

2.如权利要求1所述的邮轮露天甲板天幕装置,其特征在于,每两个相对设置的所述轨道车之间设置薄膜。

3.如权利要求1所述的邮轮露天甲板天幕装置,其特征在于,每个所述轨道车包括车体和支架,所述支架设置于所述车体上并与相对设置的另一侧所述轨道车的所述支架连接,所述支架的拐角处设置加强筋。

4.如权利要求3所述的邮轮露天甲板天幕装置,其特征在于,所述加强筋包括第一加强筋和第二加强筋,所述第一加强...

【技术特征摘要】

1.一种邮轮露天甲板天幕装置,其特征在于,其包括若干轨道车,邮轮甲板的两侧相对设置有栏杆,若干所述轨道车分设于相对设置的所述栏杆上,若干所述轨道车能够沿所述栏杆移动。

2.如权利要求1所述的邮轮露天甲板天幕装置,其特征在于,每两个相对设置的所述轨道车之间设置薄膜。

3.如权利要求1所述的邮轮露天甲板天幕装置,其特征在于,每个所述轨道车包括车体和支架,所述支架设置于所述车体上并与相对设置的另一侧所述轨道车的所述支架连接,所述支架的拐角处设置加强筋。

4.如权利要求3所述的邮轮露天甲板天幕装置,其特征在于,所述加强筋包括第一加强筋和第二加强筋,所述第一加强筋连接所述支架拐角处的两边,所述第二加强筋自所述第一加强筋中间区域向所述支架拐角处延伸并连接。

5.如权利要求3所述的邮轮露天甲板天幕装置,其特征在于,所述支架的材料为铝合金。

6...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈刚郭勇吕昳霖于延玲华向阳伍丹
申请(专利权)人:上海外高桥造船有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1