【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆，尤其涉及一种连接支架及车辆。
技术介绍
1、电动车是指以动力电池为动力，使用电机驱动车轮行驶的车辆；其具有环保、节能减排的优点。在将现有的燃油车改进为电动车时，往往需要在车身的底部增设托板，并由托板对动力电池进行支撑，但由于托板的后部与车身之间的距离较大，且置于托板的后部的动力电池无法与车身直接连接，导致动力电池极易发生晃动甚至从托板上掉落。
2、因此，有必要提供一种新的连接支架及车辆来解决上述技术问题。
技术实现思路
1、本技术的主要目的是提供一种连接支架及车辆，旨在解决现有技术中所存在的置于托板的后部的动力电池极易发生晃动及掉落的问题。
2、为实现上述目的，本技术提出的一种连接支架，用于连接托板和车身，所述连接支架包括：
3、第一连接板，所述第一连接板具有第一连接部和第二连接部，所述第一连接部用于与所述托板螺纹连接；
4、第二连接板和第三连接板，所述第二连接板和所述第三连接板堆叠设置于所述第二连接部，且所述第二连接板远离所...
【技术保护点】
1.一种连接支架，用于连接托板和车身，其特征在于，所述连接支架包括：
2.如权利要求1所述的连接支架，其特征在于，所述连接支架还包括锁紧件，所述锁紧件包括锁紧螺柱和锁紧螺母；所述锁紧螺柱依次穿过所述第三连接板、所述第二连接板和所述第一连接板，并与所述锁紧螺母螺纹连接。
3.如权利要求1所述的连接支架，其特征在于，所述第一连接板具有第一方向，所述第一连接板沿所述第一方向的两侧均朝远离所述第二连接板的方向延伸形成第一翻边，所述第二连接板沿所述第一方向的两侧均朝靠近所述第一连接板的方向延伸形成第二翻边，所述第三连接板沿所述第一方向的两侧均朝远离所述第...
【技术特征摘要】
1.一种连接支架，用于连接托板和车身，其特征在于，所述连接支架包括：
2.如权利要求1所述的连接支架，其特征在于，所述连接支架还包括锁紧件，所述锁紧件包括锁紧螺柱和锁紧螺母；所述锁紧螺柱依次穿过所述第三连接板、所述第二连接板和所述第一连接板，并与所述锁紧螺母螺纹连接。
3.如权利要求1所述的连接支架，其特征在于，所述第一连接板具有第一方向，所述第一连接板沿所述第一方向的两侧均朝远离所述第二连接板的方向延伸形成第一翻边，所述第二连接板沿所述第一方向的两侧均朝靠近所述第一连接板的方向延伸形成第二翻边，所述第三连接板沿所述第一方向的两侧均朝远离所述第一连接板的方向延伸形成第三翻边。
4.如权利要求3所述的连接支架，其特征在于，所述第一翻边远离所述第一连接板的一侧、所述第二翻边远离所述第二连接板的一侧和所述第三翻边远离所述第三连接板的一侧均沿所述第一方向延伸形成第四翻边。
5.如权利要求4所述的连接支架，其特征在于，所述第一...
【专利技术属性】
技术研发人员：谭敏，刘聪，郑国辉，彭新河，黄仕铖，代卫涛，
申请(专利权)人：广汽丰田汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：
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