数据通信方法、装置、计算机设备、可读存储介质和程序产品制造方法及图纸

本申请涉及一种数据通信方法、装置、计算机设备、计算机可读存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：接收目标应用下发的自动驾驶数据的数据包，所述目标应用为所述T‑BOX中任一上层应用；识别所述数据包的大小并查询所述目标应用对应的需求网络性能；基于所述数据包的大小和所述需求网络性能，在所述T‑BOX和云端之间的多个传输通道中确定用于传输所述数据包的目标传输通道，将所述数据包封装为所述目标传输通道支持的格式，并通过所述目标传输通道将封装后的数据包传输至所述云端。采用本方法能够对上层应用屏蔽底层无线通信协议，对无线通信协议屏蔽上层应用，使得无线设备之间的连接和协同更加通畅。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及汽车通信，特别是涉及一种数据通信方法、装置、计算机设备、计算机可读存储介质和计算机程序产品。

技术介绍

1、在车路云系统中，针对自动驾驶应用，采用重云轻车的方案，具备功能设置、功能降级、车道线巡航、车道线不清晰巡航、基于自车周边环境局部变道、交通标志识别、动态环境响应、红绿灯路口通行、无信号灯路口通行等功能，这些功能在开发的过程中涉及到车端的车辆状态数据、车辆行驶数据给云端的发送。

2、随着无线技术的快速发展，无线设备层出不穷，车联网领域也存在越来越多的无线应用，基于同一操作系统如何整合无线资源，使无线设备上的应用可以在不必考虑无线通信协议的情况快速迭代开发，并完成与车外其他无线控制器的连接就是当前需要解决的主要问题。

技术实现思路

1、基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种能够不考虑无线通信协议来智能选择通信通道的数据通信方法、装置、计算机设备、计算机可读存储介质和计算机程序产品。

2、第一方面，本申请提供了一种数据通信方法，包括：

3、接收目标应用下发的自动本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种数据通信方法，其特征在于，应用于车载电器元件T-BOX中的智能识别组件，所述方法包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述T-BOX和云端之间的多个传输通道包括直连通信PC5通道和蜂窝网通信5G Uu通道，所述5G Uu通道包括多个通信接口；

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述基于所述PC5通道的传输情况确定用于传输所述数据包的目标传输通道，包括：

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述网络状态信息包括：网络覆盖区域、参考信号接收功率RSRP...

【技术特征摘要】

1.一种数据通信方法，其特征在于，应用于车载电器元件t-box中的智能识别组件，所述方法包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述t-box和云端之间的多个传输通道包括直连通信pc5通道和蜂窝网通信5g uu通道，所述5g uu通道包括多个通信接口；

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述基于所述pc5通道的传输情况确定用于传输所述数据包的目标传输通道，包括：

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述网络状态信息包括：网络覆盖区域、参考信号接收功率rsrp、信噪比sinr、...

【专利技术属性】
技术研发人员：董馨，高长胜，李长龙，孔祥明，冯舒，揣孟洋，李浩文，黄欣，高酉权，李金泽，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：