一种发动机挺柱磨损的保护装置制造方法及图纸

本技术公开了一种发动机挺柱磨损的保护装置，包括：挺柱主体、保护组件、耐磨板和安装组件，在挺柱主体的底端设置有安装组件，将两个卡块与耐磨板上端固定连接，通过控制耐磨板的运动，即可带动卡块进行同步运动，在卡块插入凹槽中时，固定球将在弹簧以及伸缩杆的作用下，紧贴卡块，实现对卡块的固定；当需要取下耐磨板时，反向重复上述操作，即可快速拆装耐磨板；在挺柱主体上套设有保护组件，通过将保护壳一与保护壳二紧贴挺柱主体，实现对挺柱主体的防护作用，减少对挺住主体的磨损；通过固定块、固定槽、固定螺钉、固定孔、限位环与限位槽的设置，提高保护组件的稳定性，防止保护壳滑落。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及发动机挺柱，具体是指一种发动机挺柱磨损的保护装置。

技术介绍

1、现有的挺柱是气门传动组除凸轮轴外的的一个主要构件，在安装时便于与发动机的内部安装，安装方便，操作人员操作方便，挺柱在使用时利于达到一定的润滑使用效果，现有的挺柱在使用时内部运动易产生摩擦，需要采用保护装置来减少其受到的摩擦，公告号cn210768967u所述的一种防止发动机挺柱磨损的保护装置，通过在挺柱上增设储油槽，实现在工作过程中很容易的将挺柱表面的油，存储进储油槽内，同时在挺柱的底部加装耐磨板，防止挺柱在运动过程中发生磨损，提高挺柱的使用寿命，但现有技术仍存在以下缺陷：

2、1、现有技术不能对耐磨板进行更换，影响保护效果；

3、2、现有技术无法有效减少挺柱在挺柱孔内的磨损，使用寿命短。

技术实现思路

1、本技术要解决的技术问题是克服上述缺陷，提供一种发动机挺柱磨损的保护装置。

2、为解决上述技术问题，本技术提供的技术方案为：一种发动机挺柱磨损的保护装置，包括：

3、挺柱主体，所述挺柱本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种发动机挺柱磨损的保护装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种发动机挺柱磨损的保护装置，其特征在于：所述保护组件(2)包括：

3.根据权利要求2所述的一种发动机挺柱磨损的保护装置，其特征在于：所述保护壳一(21)与保护壳二(23)外壁中间均开设有储油槽(3)，所述保护壳一(21)与保护壳二(23)两侧上下端交界处均开设有导油槽(4)。

4.根据权利要求2所述的一种发动机挺柱磨损的保护装置，其特征在于：所述挺柱主体(1)两侧均设置有若干固定螺钉(5)，所述固定块(22)与固定槽(24)侧壁均开设有若干配合固定螺钉(5)使用的固定孔(6...

【技术特征摘要】

1.一种发动机挺柱磨损的保护装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种发动机挺柱磨损的保护装置，其特征在于：所述保护组件(2)包括：

3.根据权利要求2所述的一种发动机挺柱磨损的保护装置，其特征在于：所述保护壳一(21)与保护壳二(23)外壁中间均开设有储油槽(3)，所述保护壳一(21)与保护壳二(23)两侧上下端交界处均开设有导油槽(4)。

4.根据权利要求2所述的一种发动机挺...

【专利技术属性】
技术研发人员：阮善初，张升，刘泽清，王远超，
申请(专利权)人：台州市鑫鸥机床附件有限公司，
类型：新型
国别省市：