【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零部件，具体来讲是一种轻量化商用车载蓄电池框支架总成。
技术介绍
1、中、重型载货汽车普遍采用柴油发动机及气压制动系统，储气筒及蓄电池成为其必备的装备。因此，需要设置蓄电池框支架总成对其进行安装，而目前的蓄电池框支架总成大多采用低碳钢，导致框体笨重且成本较高。
技术实现思路
1、针对现有技术中存在的缺陷，本技术的目的在于提供一种轻量化商用车载蓄电池框支架总成，采用高强钢金属支架与非金属材料完美结合，与市面传统金属框对比，优势明显。
2、为达到以上目的，本技术采取的技术方案是：一种轻量化商用车载蓄电池框支架总成，包括用于容纳蓄电池组件的框体，还包括用于支撑蓄电池组件的金属支架，所述金属支架设置在框体内，包括底架，所述底架由两纵梁和若干横梁组成；两纵梁的后端均设置有后连接板，其中一根纵梁的前端设置有前连接板，另一根纵梁的前端通过斜杆与该纵梁后端的后连接板相连。
3、进一步改进在于：所述后连接板的下端通过耳板与纵梁相连，后连接板的后侧边沿向内弯折形成挡边，后...
【技术保护点】
1.一种轻量化商用车载蓄电池框支架总成，包括用于容纳蓄电池组件(3)的框体(1)，其特征在于：还包括用于支撑蓄电池组件(3)的金属支架(2)，所述金属支架(2)设置在框体(1)内，包括底架(21)，所述底架(21)由两纵梁和若干横梁组成；两纵梁的后端均设置有后连接板(24)，其中一根纵梁的前端设置有前连接板(23)，另一根纵梁的前端通过斜杆(28)与该纵梁后端的后连接板(24)相连。
2.根据权利要求1所述的轻量化商用车载蓄电池框支架总成，其特征在于：所述后连接板(24)的下端通过耳板(25)与纵梁相连，后连接板(24)的后侧边沿向内弯折形成挡边(26)，...
【技术特征摘要】
1.一种轻量化商用车载蓄电池框支架总成，包括用于容纳蓄电池组件(3)的框体(1)，其特征在于：还包括用于支撑蓄电池组件(3)的金属支架(2)，所述金属支架(2)设置在框体(1)内，包括底架(21)，所述底架(21)由两纵梁和若干横梁组成；两纵梁的后端均设置有后连接板(24)，其中一根纵梁的前端设置有前连接板(23)，另一根纵梁的前端通过斜杆(28)与该纵梁后端的后连接板(24)相连。
2.根据权利要求1所述的轻量化商用车载蓄电池框支架总成，其特征在于：所述后连接板(24)的下端通过耳板(25)与纵梁相连，后连接板(24)的后侧边沿向内弯折形成挡边(26)，后连接板(24)的中部开设有减重孔(27)。
3.根据权利要求1所述的轻量化商用车载蓄电池框支架总成，其特征在于：所述底架(21)的前端设置有向上翘起的加强板(22)。
4.根据权利要求1所述的轻量化商用车载蓄电池框支架总成，其特征在于：所述框体(1)由非金属材料制成，由底板(11)、两侧板(13)和前挡板(12)组成。
5.根据权利要求1所述的轻量化商用车载蓄电池框支架总成，其特征在于：所述蓄电池组件(3)包括蓄电池本体(31)和若干压条(32)，所述压条(32)抵压在蓄电池本体(31)上方并通过长螺杆(33)与金属支架(2)连接。
6.根据权利要求1所述的轻量化商用车载蓄电池框支架总成，其特征在于：所述框体(1)的前端设置有蹬车梯(4)。
7.根据权利要求6所述的轻量化商用车载蓄电池框支架总...
【专利技术属性】
技术研发人员：程跃，陈凯，王建军，
申请(专利权)人：十堰坤钰渝明汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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